Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
741411
:
1
1
Mercedes-Benz O530G II #2368
Wyprodukowany: 2011
Dodano: 2015-02-23 21:56:30
Szerokość: 1024, Wysokość: 683
Rozmiar pliku: 206.89kB
Rozmiar pliku: 206.89kB
19 lutego 2015 - Świdnik, ul. Okulickiego. Po dwugodzinnym oczekiwaniu na rozpoczęcie popołudniowego szczytu widok normalnego autobusu w Świdniku był niezwykłym doznaniem. Niestety świdnicki wariant 55 jeździ tylko w szczycie.
Uruchomienie autobusu ZTM Lublin do Świdnika jest tematem bardzo kontrowersyjnym. Głośno protestowali przewoźnicy prywatni zarabiający na komercyjnych połączeniach Lublina ze Świdnikiem różnymi trasami. Z jednej strony estetyczne, nowoczesne i niskopodłogowe autobusy zastąpiły zdezelowane, ciasne i wysłużone mikrobusy, nastąpiła też wyraźna poprawa w zakresie dostępności informacji pasażerskiej. Z drugiej strony jednak Świdnik za kursy ZTM oczywiście płaci, co busiarze uznają za nieuczciwą konkurencję. Faktycznie - dopłacając przewoźnikom prywatnym, miasto mogłoby ustanowić wymagania np. dotyczące taboru. Być może lepszym rozwiązaniem byłoby wobec tego raczej stopniowe ucywilizowywanie busiarskich przewozów poprzez zwiększanie wymagań i ostatecznie zorganizowanie przetargu na linię (jedną lub więcej) w ramach sieci ZTM - do przetargu mogliby przystąpić przewoźnicy, sami lub zrzeszeni w korporacji.
Uruchomienie autobusu ZTM Lublin do Świdnika jest tematem bardzo kontrowersyjnym. Głośno protestowali przewoźnicy prywatni zarabiający na komercyjnych połączeniach Lublina ze Świdnikiem różnymi trasami. Z jednej strony estetyczne, nowoczesne i niskopodłogowe autobusy zastąpiły zdezelowane, ciasne i wysłużone mikrobusy, nastąpiła też wyraźna poprawa w zakresie dostępności informacji pasażerskiej. Z drugiej strony jednak Świdnik za kursy ZTM oczywiście płaci, co busiarze uznają za nieuczciwą konkurencję. Faktycznie - dopłacając przewoźnikom prywatnym, miasto mogłoby ustanowić wymagania np. dotyczące taboru. Być może lepszym rozwiązaniem byłoby wobec tego raczej stopniowe ucywilizowywanie busiarskich przewozów poprzez zwiększanie wymagań i ostatecznie zorganizowanie przetargu na linię (jedną lub więcej) w ramach sieci ZTM - do przetargu mogliby przystąpić przewoźnicy, sami lub zrzeszeni w korporacji.
Komentarze
+1interes mieszkańców Świdnika jest bez wątpienia ważniejszy niż biznes kilku wąsatych Januszy
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,741411,0,Mercedes_Benz_O530G_II_2368.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/414/741411.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,741411,0,Mercedes_Benz_O530G_II_2368.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/414/741411.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>