Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
796786
:
4
4
Dodano: 2016-02-01 09:19:33
Szerokość: 1024, Wysokość: 679
Rozmiar pliku: 337.97kB
Rozmiar pliku: 337.97kB
1 lutego 1996 - Warszawa, ul. Słowackiego / Potocka. Większość krótkich ikarusów w połowie lat 90. kwalifikowała się już do kasacji. Mizeria taborowa spowodowała jednak, że zaczęto je poddawać drugim naprawom głównym. W latach 1995-99 przedłużono tak życie ponad 200 solówkom i tyluż przegubowcom.
Komentarze
"40" był chyba pierwszym skierowanym do NG przez Inflancką spośród ex-piaseczniaków (albo 89)? Numer jak i wiele innych totalnie z sufitu. Ciekawe czy 3019 w tle reprezentuje E-1 czy 511.
To w ogóle pierwszy ex-piaseczniak, któremu zmieniono numer przy NG. Chwilę wcześniej wyremontowane 848, 849 i 815 pozostały jeszcze ze swoimi pierwotnymi numerami.
No właśnie, zastanawiałem się nad tym oglądając dodane przez zadziora zdjęcie 815.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,796786,0,Ikarus_260_04_40.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/151/796786.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,796786,0,Ikarus_260_04_40.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/151/796786.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>