Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
1 listopada 1997 - Warszawa, plac Bankowy.
Krótkie wozy na tej przyśpieszonej linii były raczej ewenementem pierwszolistopadowym - autobusy wielkopojemne kierowano do obsługi linii cmentarnych.
Sam plac Bankowy nieco odświeżono niecałe sześć lat wcześniej, po oddaniu do użytku - budowanego nie bez komplikacji - "Błękitnego Wieżowca".
Wzdłuż torowiska tramwajowego stanęły wówczas aluminiowo-szklane, żółto-czerwone przeszklone przepierzenia, co kilka przęseł urozmaicone gablotami reklamowymi o półokrągłych zwieńczeniach.
Na chodnikach - pierwszych w warszawie wyłożonych tzw. kostką Bauma - stanęły widoczne betonowe kwietniki, a uliczny hydrant ogrodzono, pomalowanymi na zielono, stalowymi rurami, zwieńczonymi tablicą "H".
Na przystankach ustawiono nowe, czerwone wiaty o przeźroczystych zadaszeniach, z zabudowanymi w ścianach gablotami reklamowymi, wydzierżawione firmie Adpol.