Komentarze

• 

  Luke (2018-09-22 14:11:04.888642)

  +1

  Niech jeździ jak najdłużej! Biorąc pod uwagę wycofanie jednego składu T6A2D, może jeszcze trochę pojeździć mimo wprowadzenia do ruchu wagonów 603 i 604.

   
• chyba (*.dynamic.chello.pl) (2018-09-22 19:58:16.819505)

  Które T6 poleciały?

   
• chyba (*.dynamic.chello.pl) (2018-09-22 19:59:50.761465)

  I z jakiej przyczyny?

   
• Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2018-09-23 10:11:58.579577)

  W tym roku wycofano trzy składy (2 składy 105N i jeden skład T6A2D), a w zamian wprowadzono dwa pociągi Moderus Beta #603, #604. Mam nadzieję że wycofanie trzech składów tramwajowych za dwa Moderusy nie wynika z powodu nadwyżki taborowej po ograniczeniach częstotliwości na linii 4 i 7.

   
• 105ng/2015 #537+538 (*.via.etth.pl) (2019-02-27 21:40:13.356045)

  dalej w dobrym stanie

   
• 105ng/2015 #537+538 (*.via.etth.pl) (2019-02-28 06:58:07.352712)

  wycofane wtedy wagony jakie miały numerki?

   
• 

  Luke (2019-02-28 08:47:35.161752)

  253+254.

   
• riversedge_pl (*.8.117.217.ipv4.supernova.orange.pl) (2019-03-23 13:33:22)

  Choć trochę temu składu brakuje do klasycznych "stopiątek", ale również uważam, że powinien jeździć jak najdłużej, bo to taki ostatni element "starego" klimatu w Szczecinie.

   
• Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2019-08-14 19:58:46.674679)

  Ze stanu TS-ów skreślono 3 kolejne tatry T6 - #237 (po wypadku), #236 (po wypadku), #246 (awaria), zaś #238 powędrował do wagonu 235 odczepiając #245. Szkoda, że nie powstał trojak 235+245+238.

   
• 

  Luke (2019-08-15 15:02:39.518324)

  Użycie słowa "awaria" w przypadku #246 jako przyczyny kasacji jest bardzo delikatnym i mało trafnym określeniem.

   
• Antek Stefański (*.dynamic.chello.pl) (2019-08-21 22:21:55.589077)

  @Kasper Pora zadać kłam twoim rewelacjom - 246 NADAL jest na stanie TS. Powinieneś się ugryźć w język...

   
• Kasper1996 ze Szczecina (*.play-internet.pl) (2020-05-07 13:00:03.558579)

  Dzisiaj skład 762+763 został zdjęty ze ilostanu Tramwajów Szczecińskich. Jego bezpośredniego następcy brak, ale Golęcin w zamian otrzymał skład Tatr T6A2D 219+220.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: