Jelcz L11/2 #90512

Detale

Nazwa		Jelcz L11/2 (Jelcz) Ikarus 260/Jelcz M11 (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) [2-0-2] (1988-1989)
VIN		0136
Numer zabudowy
Wyprodukowany		1989
Zezłomowany		2007
Właściciele
1989	2007	PKS Olkusz
2007	2007	Meteor Jaworzno
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Tablice rejestracyjne
1989	1993	KAI 222C
1993	2007	KCC 3799
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Numery taborowe
1989	2007	90512 / PKS Olkusz
2007	2007	77 / Meteor Jaworzno
Wypożyczenia
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Wypożyczony przez
2006	2006	Turist-Bus Alwernia
Inne informacje
W 2000 r. w ZNA Kraków przebudowa i zamontowanie 3 drzwi środkowych zezłomowany w Zawierciu

Zdjęcia

2001 - Olkusz, przystanek: Olkusz Supersam. Jedyny kurs linii 472, obsługiwany przez PKS. Oj tym wozem to się z wujaszkiem wyjeździłem, co prawda za czasów Meteora, ale pamiętam, że kierowcy za nim nie przepadali. Ktoś mógłby mi przybliżyć temat skrzyni biegów, które były stosowane w Jelczach M11 i L11, w których to wsteczny, drugi i piąty bieg były "do tyłu", natomiast pierwszy, trzeci i czwarty "do przodu" chodzi mi oczywiście o położenie drążka do zmiany biegów, co to była za skrzynia i czym różniła się od zwykłej "piątki"? Fot. Pracownik ZKG "KM".
Autor: Kuba Lekki driver