Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N4021 #S-20288
Detale
| Nazwa | Neoplan N4021 (Neoplan) Neoplan N4021/Neoplan N40xx | |
| VIN | WAG340216WPN27746 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | 2013 | |
| Właściciele | ||
| 1998 | 2007 | EVAG Erfurt |
| 2007 | 2013 | PKS Gliwice |
| 2013 | 2013 | Feniks V Gliwice |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2007 | 2012 | NO 83873 |
| 2007 | 2007 | AP-623D |
| 2012 | 2013 | SG 7883H |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2007 | 2012 | S-97012 / PKS Gliwice |
| 2012 | 2013 | S-20288 / PKS Gliwice |
| 2013 | 2013 | S-20288 / Feniks V Gliwice |
| Inne informacje | ||
| (20.10.1998) Data pierwszej rejestracji. Według: BezpiecznyAutobus.gov.pl: Wyrejestrowany. Niby sprzedany sprzedany na Ukrainę. Numery boczne: (2007-2012) 522 - Numer naklejony na potrzeby wykonywania usługi w komunikacji miejskiej na zlecenie GOP. Numer boczny: 522 naklejony na autobusie nie był numerem taborowym pojazdu. (11.09.2013) Wyrejestrowanie pojazdu. Przyczyna wyrejestrowania: Przekazanie pojazdu do demontażu. | ||
Zdjęcia
2 lipca 2007 - Zabrze, ul. G. Bruno. Bardzo ładnie wygląda ten neochłamek.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
Komentarze: 9
27 marca 2008 - Zabrze, ul. 3 Maja. Rzadko zdarzają się takie pustki na ulicach. W tle transkomowy #28 zjeżdżający ze 199.
Autor: slavco
Autor: slavco
18 lutego 2009 - Zabrze - Biskupice, ul. Kasprowicza. Kilkanaście metrów przed przystankiem Biskupice Brondera n/ż, który nieoficjalnie jest przystankiem początkowym dla "280". Takie cyrki muszą odstawiać kierowcy ponieważ nie ma możliwości zawrócenia za przystankiem Biskupice Młyńska.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
Komentarze: 1
6 stycznia 2010 - Bytom - Miechowice, pętla. Jak widać moja pierwsza fotka bez promieni słonecznych, więc proszę o wyrozumiałość. Chciałem również pozdrowić Marcina_FTŚ, który mnie natchnął do zrobienia nocki i dodatkowo dawał mi słuszne rady. Wielkie dzięki!
Autor: Ł. Gomoluch
Autor: Ł. Gomoluch
Komentarze: 10
