Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz O405N2 #3052
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz O405N2 (Mercedes-Benz) | |
| VIN | WEB61241213089840 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | 2021 | |
| Modernizacje | ||
| 2007 | Mercedes-Benz O405N2I (PKT Gdynia) (Elmor DK-210A3P/11 110kW/150HP) 40-102 (2007-2007) | |
| Właściciele | ||
| 1998 | 1999 | Bus Danmark København |
| 1999 | 2004 | Arriva Danmark Kastrup |
| 2005 | 2007 | HAV-Reisebüro Mendel Darmstadt |
| 2007 | 2020 | PKT Gdynia |
| 2007 | 2007 | Gryf Żukowo |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1998 | 2004 | PE 96 510 |
| 2005 | 2007 | DA-AK 199 |
| 2007 | 2007 | GKA CX42 |
| 2008 | 2020 | GA 1448F |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1998 | 1999 | 1055 / Bus Danmark København |
| 1999 | 2004 | 1055 / Arriva Danmark Kastrup |
| 2005 | 2007 | 21 / HAV-Reisebüro Mendel Darmstadt |
| 2007 | 2020 | 3052 / PKT Gdynia |
| Inne informacje | ||
| 17.06.1998 __.03.1999 Arriva __.11.2004 Evobus __.04.2005 HAV 20.06.2007 ZKM 12.05.2008 in Service 27.07.2020 abgestellt/no Service 30.12.2020 | ||
Zdjęcia
20 czerwca 2007 - Gdynia, zajezdnia PKT. Przyszły (osiemnasty) elektromerc został przestawiony do cienia.
Autor: Marek Landowski
Autor: Marek Landowski
Komentarze: 17
5 kwietnia 2008 - Gdynia, zajezdnia PKT. Ten sprzęt bardzo mi się podoba - tranzystorowy mercedes. Takie sterowanie zapewnia trolejbusowi osiągi odpowiadające współczesnym wymogom. Dodatkowo, ma on coś, czego nie posiada żadna peerka po remoncie - elegancki wygląd i niską podłogę. Jeśli chodzi o wygląd, to jest to duża zaleta gdyńskich mercedesów - na ulicy prezentują się one znakomicie, a wymyślona w początkach lat 80-tych stylizacja zupełnie się nie starzeje. Duże okna i estetyczny wygląd sprawiają, że PKT nie ma się czego wstydzić. Nie można tego zaś powiedzieć o peerkach, które niezależnie od stopnia modernizacji już na pierwszy rzut oka zdradzają swój wiek, zwłaszcza, iż tło porównawcze tworzą dla nich w miarę nowoczesne autobusy.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 4
12 kwietnia 2008 - Gdynia - Leszczynki, baza PKT. To się nie godzi żeby wóz pojawiający się na mieście od ok. dwóch tygodni (sporadycznie i bez pasażerów ale jednak) nie miał jeszcze foty na TWB ;)
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 2
22 maja 2008 - Gdynia - Pustki Cisowskie, ul. Chabrowa. Pierwsze zdjęcie czopera na linii!
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 4
22 maja 2008 - Gdynia, ul. 3 Maja. Prawdopodobnie już pozostanie jedynym elektromercem ze sterowaniem czoperowym. W przyszłym roku szykują się za to asynchromeśki.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 2
18 czerwca 2009 - Gdynia Kolibki, al. Zwycięstwa. Obecnie w miejscu widocznej w tle stacji benzynowej jest zasiana trawa :)
Autor: ikarus
Autor: ikarus
Komentarze: 1
9 lipca 2010 - Gdynia, ul. Morska. Chwilowy zanik prądu. Przed 3052 stoją kolejno: 3001, 3051 i 3370.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
4 sierpnia 2010 - Gdynia, zajezdnia PKT. Stycznik liniowy STT-300. Stycznik to taka mega wersja włącznika od światła, który każdy ma w domu, tyle że podczas gdy tam może być 40 amperów, to tutaj jest z reguły 200 A albo i 400 A, a napięcie to nie 230 V a 600 V. Wszystko to, co dzieje się w domu małej skali, tutaj przybiera na sile. Gdy przerywamy obwód dla tak dużego prądu, to pomiędzy dwoma stykami (1 - styk ruchomy; 2 - styk nieruchomy, przy cewce zasilającej 3) pojawia się łuk elektryczny. Ponieważ dolny styk ruchomy odchyla się do zewnątrz przy rozłączaniu - stan rozłączony widać na obrazku - to łuk elektryczny kierowany jest również do zewnątrz, do komory łukowej 4 (niegdyś azbestowej), w której jest gaszony. Stycznik liniowy spotkamy w praktycznie każdym pojeździe elektrycznym, od tramwaju 13N przez peerkę aż do Jelcza M121E.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 10
4 sierpnia 2010 - Gdynia, zajezdnia PKT. Tak wygląda komora silnika i umiejscowienie silnika trakcyjnego w tym trolejbusie. Jak widać zajmuje on niewiele miejsca.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 2
21 kwietnia 2011 - Gdynia, al. Zwycięstwa. Jedyny Mercedes w sieci PKT z napędem czoperowem w drodze do Sopotu.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 5
22 czerwca 2011 - Gdynia, ul. Śląska / Podjazd. Dawniej to miejsce nazywało się Węzeł Pokoju i zostało ono oddane do użytku 18.05.1975. Równocześnie wprowadzono ruch jednokierunkowy na ulicach Jana z Kolna i Migały (dzisiejsza Wójta Radtkego).
Autor: ikarus
Autor: ikarus
Komentarze: 1
24 czerwca 2011 - Gdynia, wyjazd z Placu Dworcowego na ulicę Chylońską. Godzina 6:26. Był to piątek po Bożym Ciele, czyli takie połączenie piątku z sobotą. Na ulicach względnie pusto, za to w autobusach już się trochę pasażerów nagromadziło.
Autor: Łukasz Banasiak
Autor: Łukasz Banasiak
28 października 2012 - Gdynia, aleja Zwycięstwa. Bardzo fajny artykuł, w którym można dowiedzieć się, że linie trolejbusowe są rozwiązaniem dla problemów aglomeracji i miast, ze względu na prostote budowy sieci i użytkowania gdy większe, gabarytowo, pojazdy elektryczne nie mogą być użyte.
Autor: Wave
Autor: Wave
Komentarze: 4
30 maja 2015 - Gdynia, ul. Chylońska. Trolejbusy serii O405N swoje lata świetności mają już dawno za sobą. Podróż pierwszymi konwertowanymi mercedesami do przyjemnych już nie należy z racji silników, które przekładane były z kasowanych Jelczy. PKT w prawdzie stara się utrzymywać te trolejbusy w dobrym stanie, poddając je remontom co jakiś czas, ale efekty widać tylko przez pierwsze kilka tygodni. Przydał by się zakup dużej partii nowych trolejbusów, który wyeliminowałby z ruchu większość O405-tek.
Autor: Michał D.
Autor: Michał D.
Komentarze: 7
28 czerwca 2015 - Gdynia, ulica Wielkopolska. Linia 24 w niedziele i święta w okresie wakacji kursuje co 8-12 minut przez większość dnia.
Autor: Łukasz Banasiak
Autor: Łukasz Banasiak
21 stycznia 2016 - Gdynia, ul. Świętojańska. Chwilę po przejściu intensywnych opadów. Ulice jeszcze pokryte śniegiem.
Autor: Michał D.
Autor: Michał D.
Komentarze: 1
4 listopada 2016 - Gdynia, ul. Starochwaszczyńska.
Mocno opóźniony "ex. autobus" dojeżdża do przystanku docelowego.
Autor: Karol Woźniak
Mocno opóźniony "ex. autobus" dojeżdża do przystanku docelowego.
Autor: Karol Woźniak
16 stycznia 2017 - Gdynia, ul. Wielkopolska. W ostatnim czasie 3052 musiał mieć lakierkę, bo się ładnie świeci.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 1
8 sierpnia 2017 - Gdynia, ul. Miętowa. W taką pogodę zapewne średnia przyjemność jechać tym wynalazkiem, ale za to miłe to dla oka :D
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
27 stycznia 2018 - Gdynia, ul. Rdestowa.
Elektromerc rusza z przystanku Rdestowa - Leśny Zakątek.
Autor: Karol Woźniak
Elektromerc rusza z przystanku Rdestowa - Leśny Zakątek.
Autor: Karol Woźniak
27 listopada 2019 - Gdynia, ul. Chabrowa / Wiklinowa. 3052 na linii 28, a obok rozkopany przystanek Wiklinowa. Docelowo jest to 1 z 30 przystanków na terenie Gdyni, który zyska betonową nawierzchnię.
Autor: Karol Grzonka
Autor: Karol Grzonka
Komentarze: 5
12 lutego 2020 - Gdynia, ul. Warszawska.
Po tym jak ostatnio sypnął się #3058, to teraz chyba pierwszym w kolejce do wycofania jest ten egzemplarz. Będzie go szkoda, bo pod względem chociażby zastosowanego napędu, to jest on wyjątkowy.
Autor: Krzysztof Stelmach
Po tym jak ostatnio sypnął się #3058, to teraz chyba pierwszym w kolejce do wycofania jest ten egzemplarz. Będzie go szkoda, bo pod względem chociażby zastosowanego napędu, to jest on wyjątkowy.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 7
29 czerwca 2020 - Gdynia, ul. Nowowiczlińska.
Wszystkie asynchroniczne Mercedesy śmigają w komplecie, natomiast #3064 i #3065 zostały odstawione na teren zajezdni PKM na Kaczych Bukach.
Autor: Krzysztof Stelmach
Wszystkie asynchroniczne Mercedesy śmigają w komplecie, natomiast #3064 i #3065 zostały odstawione na teren zajezdni PKM na Kaczych Bukach.
Autor: Krzysztof Stelmach
Komentarze: 7
