Ikarus 280.26 #401

Detale

Nazwa		Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN		3343
Numer zabudowy
Wyprodukowany		1983
Zezłomowany
Właściciele
1983		MZK Opole
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Tablice rejestracyjne
1995		OEW 5650
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Numery taborowe
1983		401 / MZK Opole
Inne informacje
Wycofany z liniowej służby 1x maja 2013, czeka na remont i będzie zabytkiem. VIN w BA 33438311 Dane techniczne Liczba miejsc ogółem: 157 Liczba miejsc siedzących: 36 Liczba miejsc stojących: 121 Masa własna pojazdu: 12500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 22500 kg Liczba osi: 3 Dokumenty Data wydania aktualnego dokumentu: 15.11.2012 Data pierwszej rejestracji: 01/06/1984

Zdjęcia

19 lipca 2002 - Opole, ul. Pużaka. Przystanek przy pętli, oficjalnie zwany Pużaka-Osiedle.
Autor: no future

Komentarze: 10

18 marca 2003 - Opole, ul. Niemodlińska. Ot, taki sobie portrecik sprzed lat.
Autor: no future

Komentarze: 2

1 listopada 2004 - Opole, ul. Domańskiego.
Autor: no future

Komentarze: 5

22 lipca 2005 - Opole, ulica Reymonta. "A dzie ten autobus leci?" - Oni się jeszce tablic kierunkowych nie dorobili?
Autor: Tomasz Paszko newser

Komentarze: 7

5 kwietnia 2007 - Opole, Głogowska-pętla. Zgadnijcie z jakiej mega obciążonej linii zjeżdża ten Ikar...Jak fotka się nie spodoba to dam inną fotkę #401
Autor: Tomasz Kłopotowski

Komentarze: 5

5 kwietnia 2007 - Opole, Ks. Opolskich-rondo. Chyba wszystko gra???
Autor: Tomasz Kłopotowski

Komentarze: 7

7 maja 2007 - Opole, ul.Ozimska. Ikar sposobi się do skrętu w ul.Kołłątaja. Przepraszam za słupki, ale w tym miejscu przy dużym natężeniu ruchu naprawdę trudno o inne ujęcie.
Autor: Opolanin(#451)

Komentarze: 9

7 maja 2008 - Opole, ul. Niemodlińska.
Autor: 6305

8 maja 2008 - Opole, Wójtowa Wieś, to się nazywa elektroniczny wyświetlacz ;)
Autor: es.em

Komentarze: 7

2 marca 2009 - Opole, ul. 1 Maja.
Autor: es.em

Komentarze: 7

20 marca 2009 - Opole, ul. Fabryczna. Objazdowa 12.
Autor: es.em

Komentarze: 2

27 marca 2009 - Opole, ul. Sosnkowskiego. Ikarus doznał niegroźnej kolizji z samochodem osobowym. Pomimo tego jego postój na jezdni trwał całkiem długo. Zaraz po zakończeniu czynności związanych z ustaleniem sprawcy itd. wyjechał z powrotem na linię. Dzięki dla JD za Zn;)
Autor: HC

Komentarze: 3

11 września 2009 - Opole, pętla Dambonia, pierwszy opolski Ikarus na wirażu :)
Autor: es.em

Komentarze: 1

1 kwietnia 2010 - Opole, ul. Cmentarna.
Autor: es.em

Komentarze: 5

14 sierpnia 2010 - Ale sprzęt! Obecnie przechodzi nawet poprawki blacharsko-lakiernicze, pewno jeszcze pożyje!
Autor: PKM&WPK newser

14 sierpnia 2010 - Cóż może powiedzieć miłośnik z GOPu? - O! Jamna, po czym zerka na tabliczkę i... O! k$%^a! oryginał.
Autor: PKM&WPK newser

Komentarze: 3

1 września 2010 - Opole, ul. Gorzołki. Pierwszy opolski Ikarus po małym remoncie, teraz z daleka można go pomylić z #410, bo oba są pięknie odmalowane ;)
Autor: es.em

Komentarze: 2

1 marca 2011 - Opole, ul. Oświęcimska. Pierwszy dzień nowego rozkładu, pierwsze zdjęcie na TWB i Ikarus czterystaPierwszy :) Żółtą tablicą kierunkową witam wszystkich pięknie!
Autor: Maciej

Komentarze: 10

1 kwietnia 2011 - Opole, ul. Nysy Łużyckiej. Dodatkowa 8 mknie na "wiochy".
Autor: es.em

14 września 2011 - Opole, ulica Walerego Wróblewskiego. Najstarszy, opolski Ikarus, a zarazem autobus, a także pierwszy zakupiony przegub do Opola :) Trzeba go jakoś zachować!
Autor: es.em

Komentarze: 20

29 października 2011 - Opole, ulica Księdza Bolesława Domańskiego. Rozpoczynam mini serię Ikarusową z Opola, ale będą to tylko 4 zdjęcia :( To był pierwszy dzień od około roku jak na 9 zagościł Ikarus, cieszyłem się jak dziecko jadąc nim :D
Autor: es.em

Komentarze: 6

21 marca 2012 - Opole, ulica Generała Kazimierza Sosnkowskiego. 29 lat duraluminium i rdzy, obu przypadkach na szczęście nie ma tego dużo. Kiedyś ten Ikar jeździł na liniach szkolnych (a to dzieciaki frajdę miały) świadczą o tym szyny na tabliczkę z dziećmi. Reklama Fuchs-a jest chyba od nowości, na wielu wozach to jest. Listwy z boku i linia okien każda inna, na innej wysokości. Lekki banan jest, ale szczęśliwie jest on prawie niewidoczny. To wszystko tworzy niesamowity klimat tego wozu!
Autor: es.em

Komentarze: 3

10 maja 2012 - Opole, pętla Dambonia. #401 - prawie 30-letni, najstarszy (a także pierwszy) opolski przegubowiec, mimo wieku wciąż całkiem żwawy. Pozdrowienia dla Łukasza oraz Szymona, który udzielił nam wielu przydatnych informacji dotyczących funkcjonowania KM w Opolu.
Autor: pl_su45

Komentarze: 7

5 czerwca 2012 - W życiu takiej prowizorki nie widziałem. :D Żeby na głupi opornik kasy nie było? Ciekawostką są zamontowane w tym wozie nagrzewniczki w naczepie. Po ogrzewaniu tunelowym ani śladu.
Autor: PKM&WPK newser

Komentarze: 1

5 czerwca 2012 - Opole, Dambonia pętla. Właściwie to domalować wałkiem czerwony pas i byłby idealny zabytek na styl WPK Katowice. Wszystko trzymające się na słowo honoru, zamalowana świeżo pędzlem rdza, liczne przeróbki typu "Heniek doj no młota", a jednocześnie nadal spora ilość oryginalnych detali. Klimat nie do opisania.
Autor: PKM&WPK newser

Komentarze: 7

5 czerwca 2012 - Szybkie, ciche i zabytkowe. Ciekawostką jest, że starsze mosty napędowe prawie wcale nie wyją. Dobre przełożenie w tym czymś sprawia, że autobus potrafi nieźle przytelepać blachami na dłuższej prostej.
Autor: PKM&WPK newser

Komentarze: 1

5 czerwca 2012 - Opole, Dambonia pętla. Z zewnątrz już niewiele zostało cennych elementów. Właściwie to warto wymienić tylko tylną poziomą listwę, lewą klapę od ogrzewania tunelowego wraz z węgierskim zawiasem, i przednie logo na masce wraz z podłużną listwą. O dziwo wóz mechanicznie jest nawet w miarę. Właściwie to można przyczepić się głównie do nieprzesmarowanego wspornika od skrętu III osi. W trakcie jazdy radośnie zgrzyta.
Autor: PKM&WPK newser

Komentarze: 1

5 czerwca 2012 - Prawdziwy klimat. Cieknący dach, zalane siedzenia, basowe pomrukiwane starego mostu, skrzypiące drążki w podwoziu w połączeniu z pondźwiękową prędkością i zgrzytami lewarkiem kierowcy, mordercy. Smaku dodaje zegar rodem z połowy lat 90-tych i kremowe wnętrze jak po remontach w Jamnej. Znaleźć trzeba tylko tego kto zamontował dwie okropne świetlówki w naczepie i wymienił nieudolnie oryginalny sufit w ciągniku.
Autor: PKM&WPK newser

Komentarze: 5

5 czerwca 2012 - Wóz przeszedł w swoim życiu coś między NB a NG. Można by nawet postawić na KPNA, ale zakres wymienionych elementów świadczy raczej o lokalnym rzeźbieniu. Z cennych elementów, to na pewno sufit w sekcji B wraz z tabliczkami, komplet oryginalnych wiatrołapów wraz z uchwytami, kabina kierowcy, lewy zegar od powietrza, kilka przycisków z niezdartymi piktogramami, oraz pionowe rurki od siedzeń wraz z uchwytami. Zapomniałem sprawdzić jaki ma fotel kierowcy. Być może zachował się jeszcze taboret IFA. Dobra wiadomość jest jednak taka, że autobus nie będzie pocięty. Zostanie przez MZK z lepszym lub gorszym efektem końcowym odnowiony i zachowany na zabytek.
Autor: PKM&WPK newser

Komentarze: 8

24 września 2012 - Ochodze, ul. Myśliwska.
Jest to chyba pierwsze zdjęcie z tej pętli na galerii. Ikarus, na kursie do Polskiej Nowej Wsi, wysypał przed sekundą kilka osób na przystanku. Tradycja Ikarusa na 8, a ogólnie KM w tej gminie jest bardzo długa i sięga daleko poza moją pamięć. Nie dziwi więc dlaczego sołectwa na zachód od Opola znacznie chętniej korzystają z autobusów, niż te z północy. Ochodze (przez miejscowych nazywane pieszczotliwie Ohio) są w tej relacji obsługiwane kieszeniowo.
Autor: es.em

Komentarze: 3

25 września 2012 - Opole, pętla Dambonia. Ikarus tuż przed rozpoczęciem kursu.
Autor: KubaL

29 kwietnia 2013 - Opole al. Witosa. W zeszłym tygodniu po ponad 30 latach od rozpoczęcia (kwiecień 83 chyba) MZK Opole wycofało z liniowej służby ten wóz, prawdopodobnie najstarszy liniowy autobus w Polsce. Stan techniczny nie pozwala już na jego dalszą pracę. Dobra informacja jest jednak taka, że nie pójdzie on wcale na złom, ale będzie czekał na remont i będzie zabytkiem. :) Tymczasem #421 jeździ ale ledwo dycha, #410 też ostatnio stał, jednak już jeździ i nawet zrobili mu poprawki malarskie. Kończą sie nam Ikary...
Autor: malii

Komentarze: 10

21 lipca 2014 - Opole, zajezdnia MZK. Takie cuda ukrywają się w ciepełku pod dachem i czekają na lepsze czasy. Idealny materiał na zabytek. Ogromna ilość oryginalnych części i piękna udokumentowana historia.
Autor: PKM&WPK newser

Komentarze: 18

21 lipca 2014 - Ktoś w latach 90-tych zrobił niezły biznes na tych aluminiowych ramkach reklamowych. Pamiętam, że w identyczny sposób montowano takie w jaworznickich Ikarusach. Zegar na kabinie kierowcy i kolor skaju również przenoszą nas o blisko 20 lat wstecz.
Autor: PKM&WPK newser

Komentarze: 2

Ikarus 280.26 #401

Detale

Zdjęcia

Fotogaleria Transportowa