Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 12 W24 #A107
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 12 W24 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 EEV) (Voith D864.5(4)) 28-104 [2-2-2] (2006-) | |
| VIN | SUU2411617BPN1268 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2007 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2007 | 2017 | Mobilis Warszawa |
| 2020 | CTP Iaşi | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2007 | 2011 | WY 83323 |
| 2011 | 2017 | WU 77160 |
| 2020 | IS-14-AXJ | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2007 | 2017 | A107 / Mobilis Warszawa |
| 2020 | 1088 / CTP Iaşi | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 25.06.2007 | ||
Zdjęcia
1 lipca 2007 - Warszawa, ul. Krucza. Pierwszy dzień mobilisowych SU12. Pozdrowienia dla Kierującego :).
Autor: RedBull
Autor: RedBull
Komentarze: 1
1 lipca 2007 - Warszawa, pętla Powązki Cmentarz Wojskowy. Pozdrowienia dla kierowcy który właśnie kończy zmianę ;-)
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 4
13 lipca 2007 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Promocja na 165 :-) Pozdrowienia dla kierowcy ;-)
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 3
13 lipca 2007 - Warszawa, kraniec Natolin Płn. #A107 na chwilę przed zjazdem na bazę. Pozdrowienia dla kierującego Rafała i osoby, która użyczyła mi aparat :).
Autor: RedBull
Autor: RedBull
23 lipca 2007 - Warszawa, ul Królewska. Jeszcze tylko kilka godzin i autobusy zaczną jeździć przez wyremontowany odcinek Krakowskiego Przedmieścia.
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 1
21 sierpnia 2008 - Warszawa, ul. Kocjana. Remoncik trwa w najlepsze, tak to wyglądało przeszło miesiąc temu. Obecnie ulica stała się jednokierunkowa i można nią jechać tylko w kierunku Grot.
Autor: Siecool
Autor: Siecool
25 sierpnia 2009 - Warszawa, ul. Madalińskiego. Numerologia stosowana.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 1
2 kwietnia 2010 - Warszawa, ul. Bonifraterska. W tle powiewa czerwona flaga nad budynkiem ambasady Chińskiej Republiki Ludowej.
Autor: empi
Autor: empi
24 kwietnia 2010 - Warszawa, ul. Przyczółkowa. Linia bardzo dobra, jeśli chcemy dojechać do Konstancina z M. Wilanowska, dojeżdża trochę szybciej niż 710 i obsługiwana jest przez całkiem fajne, krótkie autobusy.
Autor: Antech
Autor: Antech
Komentarze: 5
30 maja 2010 - Konstancin-Jeziorna, ulica Józefa Piłsudskiego. Wóz, będący stałym bywalcem tej linii, wykonuje kolejny kurs w kierunku Warszawy. W owym czasie, widzimy, kierowcę nawiedziła niewąska obstawa.
Autor: 8239
Autor: 8239
1 maja 2012 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Dość klimatyczny (gdyby nie zaparkowane auta), jednokierunkowy odcinek, na którym komunikację miejską mogliśmy uświadczyć tylko podczas drugiego etapu remontu torowiska na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskich i al. Jana Pawła II, kiedy nieczynna była relacja lewoskrętna dla 700 z Al. Jerozolimskich w stronę Mokotowa.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
12 kwietnia 2014 - Warszawa, okolice Stadionu Narodowego. Zapraszam do obejrzenia krótkiej serii zdjęć poświęconej komunikacji miejskiej podczas trwania imprezy Orlen Warsaw Marathon 2014.
Orlen Warsaw Marathon to największa impreza biegowa w Polsce. Uczestnicy mogli konkurować na trzech dystansach: w charytatywnym marszobiegu na 4,6 km, w biegu na 10 km oraz w najważniejszej konkurencji imprezy - maratonie na tradycyjnym dystansie 42,195 km, będącym równocześnie oficjalnymi Mistrzostwami Polski w Maratonie Mężczyzn. Z powodu długiego czasu trwania imprezy (maksymalny czas na przebiegnięcie maratonu wynosił 6 godzin) oraz długiej trasy biegu, wiele linii autobusowych trafiło 13 kwietnia na trasy objazdowe.
Na zdjęciu Solaris Mobilisu kursujący na linii specjalnej łączącej Miasteczko Biegaczy znajdujące się w pobliżu Stadionu Narodowego z halami noclegowymi dla uczestników - Ośrodkami Sportu i Rekreacji "Saska" i "Siennicka".
Autor: Kubul
Orlen Warsaw Marathon to największa impreza biegowa w Polsce. Uczestnicy mogli konkurować na trzech dystansach: w charytatywnym marszobiegu na 4,6 km, w biegu na 10 km oraz w najważniejszej konkurencji imprezy - maratonie na tradycyjnym dystansie 42,195 km, będącym równocześnie oficjalnymi Mistrzostwami Polski w Maratonie Mężczyzn. Z powodu długiego czasu trwania imprezy (maksymalny czas na przebiegnięcie maratonu wynosił 6 godzin) oraz długiej trasy biegu, wiele linii autobusowych trafiło 13 kwietnia na trasy objazdowe.
Na zdjęciu Solaris Mobilisu kursujący na linii specjalnej łączącej Miasteczko Biegaczy znajdujące się w pobliżu Stadionu Narodowego z halami noclegowymi dla uczestników - Ośrodkami Sportu i Rekreacji "Saska" i "Siennicka".
Autor: Kubul
