Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N6121 #5914
Detale
| Nazwa | Neoplan N6121 (Neoplan) /Neoplan N44xx Centroliner | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2002 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2002 | 2005 | TL Lausanne Renens |
| 2010 | ? | TCE Ploieşti |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2002 | 2005 | VD 351642 |
| 2010 | PH-919 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2002 | 2005 | 811 / TL Lausanne Renens |
| 2010 | 2011 | 811 / TCE Ploieşti |
| 2011 | 5914 / TCE Ploieşti | |
Zdjęcia
2 września 2010 - Ploeszti, Strada Emile Zolla. Trolejbusy z silnikami w piastach kół imponują zawsze płynnością jazdy, w tym przyspieszania. Nie inaczej jest w tym wypadku - trolejbus po prostu płynie. Jednak i tak nic nie przebije moich ulubionych bazylejczyków - Neoplanów N6020. Mimo, że o jedną generację starsze to dynamika przyspieszania powala. A to jest to co tygryski lubią najbardziej ;)
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 2
