Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H9-21.41 #50005
Detale
| Nazwa | Autosan H9-21.41 (Autosan) (Andoria 6CT107 125kW/170HP 6540cm3) (FPS Tczew S5-45(5)) 39/51 [1-0-1] | |
| VIN | SUAAW3AAPSS020095 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1995 | |
| Zezłomowany | 2012 | |
| Właściciele | ||
| 1995 | 2001 | PPKS Sanok |
| 2001 | 2008 | PKS Connex Sanok |
| 2008 | 2010 | Veolia Bieszczady Sanok |
| 2010 | 2012 | Veolia Polska Toruń |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1995 | 2001 | KUS 8747 |
| 2001 | 2012 | RSA J064 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1995 | 2001 | 50005 / PPKS Sanok |
| 2001 | 2008 | 50005 / PKS Connex Sanok |
| 2008 | 2010 | 50005 / Veolia Bieszczady Sanok |
| 2010 | 2012 | 50005 / Veolia Polska Toruń |
| Inne informacje | ||
| Oddział Sanok. Wycofanie - 05.2012 r. wyrejestrowany 12.04.2012 Demontaż na wniosek | ||
Zdjęcia
21 sierpnia 2007 - Kielce, ul. Tarnowska. Widać musiał odwiedzić Kielce, żeby zadebiutować na TWB. Fota dedykowana Adrian_owi.
Autor: Daniel
Autor: Daniel
Komentarze: 1
24 sierpnia 2009 - Sanok, d.a. Ta H9 jako jedyna w czasach PPKS Sanok jeździła na kursach pospiesznych (najczęściej do Krakowa). Po wejściu Connexu przeszła do obsługi linii lokalnych. W latach 2003-2005 przeszła remont.
Autor: Adrian_
Autor: Adrian_
Komentarze: 6
13 października 2010 - Postołów. Autosan na kursie do Żubraczego podąża w stronę Leska. Niegdyś była to jedna z najlepszych H9-21 w ówczesnym Connexie. Autobus ten miał nawet niemal stały przydział na nieistniejącym już kursie Sanok-Wadowice z 13:05 wykonywanym wspólnie z PKS Wadowice (Wadowice wysłały Lidery, jednak kurs padł bodajże w 2003r.). Oprócz tego wyróżniał się charakerystycznym pomarańczowym malowaniem. Jest to także jedna z zaledwie 2 H9, jakie PPKS Sanok zakupił w 1995r.
Autor: Adrian_
Autor: Adrian_
Komentarze: 8
5 stycznia 2012 - Sanok - Olchowce, ul. Przemyska. W październiku 2011r. powyższy Autosan otrzymał nowy silnik. Dzięki temu Veolii udało się przywrócić go do ruchu liniowego. Niestety, klamkowe H9-21 w Veolii Sanok powoli odchodzą już w zapomnienie. Na dzień dzisiejszy pozostało ich zaledwie 15 z czego 8 z lat 1995-1998.
Autor: Adrian_
Autor: Adrian_
Komentarze: 1
