Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Duewag GT6 #2860
Detale
| Nazwa | Duewag GT6 (Duewag) /Duewag GT [2-2/2-2] | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1961 | |
| Zezłomowany | ||
| Modernizacje | ||
| 1976 | Duewag GT8 (?) /Duewag GT [2-2/0/2-2] | |
| Właściciele | ||
| 1961 | 1999 | Rheinbahn Düsseldorf |
| 1999 | 2017 | MPK Poznań |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1961 | 1976 | 2430 / Rheinbahn Düsseldorf |
| 1976 | 1999 | 2860 / Rheinbahn Düsseldorf |
| 1999 | 2017 | 671 / MPK Poznań |
Zdjęcia
13 lutego 2009 - Poznań, ul. Dąbrowskiego. Jakoś słabo obfocony tramwaj (jak na Poznań).
Autor: pawelzmiennik
Autor: pawelzmiennik
Komentarze: 2
13 czerwca 2009 - Poznań, ul. Dąbrowskiego (2). Helmut po ubiegłorocznej "modernizacji" wzbogacił się o kamery (podobnie jak jego brat #670), jednakże w przypadku absencji któregoś z planowych wozów na N21 zwykle jeździ #656...
Autor: Marcin Ciszewski
Autor: Marcin Ciszewski
Komentarze: 2
22 lipca 2015 - Poznań, ul. Reymonta. "Helmut" podczas gościnnych występów na linii 1/4 zbliża się do przystanku Arena.
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
25 września 2015 - Poznań, ul. Hetmańska. Ósemka wykonuje pętlę ulicami Głogowską, Hetmańską, Reymonta i Grunwaldzką. W związku z koniecznością nagłego wykonania prac torowych niewielkiego odcinka toru w ulicy Głogowskiej między węzłem Głogowska / Hetmańska a zajezdnią S1 Głogowska, w dniach 23-27 września, zawieszoną linię numer 14 zastępował na odcinku Górczyn - Rondo Kaponiera autobus za tramwaj T14. Po trasie PST czternastkę na odcinku Osiedle Sobieskiego - Dworzec Zachodni zastępowała linia 19, wyjątkowo kursująca przez cały dzień, dodatkowo o podwojonej częstotliwości w godzinach szczytu. Linię numer 3 skierowano ulicami Hetmańską i 28 Czerwca 1956 na Dębiec. Linie 5 i 8 pojechały objazdem, odpowiednio przez Grunwaldzką - Reymonta - Hetmańską i odwrotnie.
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
22 marca 2017 - Poznań, pętla Ogrody. W związku ze skróceniem linii nr 17, "dwudziestka" została wygnana tutaj. Do obsługi przeznaczono kursujące do tej pory na 17 Siemensy Combino i można powiedzieć, że wróciły one na PST.
Tytułowy wóz faktycznie miał dorabiany trzeci człon?
Autor: sedes_85
Autor: sedes_85
Komentarze: 1
