Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ #8088
Detale
| Nazwa | Neoplan N6216 / ΕΛΒΟ (ΕΛΒΟ) MAN NLxx3 (A21/A22)/Neoplan N45xx (2xŠkoda 7 ML 3550 K/4 210kW/286HP E6) 28-84 [2-2-2] (2004-) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2004 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2004 | 2011 | Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína) |
| 2011 | ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2004 | 2011 | 8088 / Η.Λ.Π.Α.Π. Αθήνα (Athína) |
| 2011 | 8088 / ΟΣΥ Άγιος Ιωάννης Ρέντης (Ágios Ioánnis Réntis) | |
Zdjęcia
29 maja 2018 - Ateny, Eptalofou. Tuż przed igrzyskami olimpijskimi, w 2004 roku flotę trolejbusów zasiliła kolejna duża dostawa nowych pojazdów. Tym razem postawiono na Neoplany N6216 wyprodukowane wspólnie z ELWO. Do Aten trafiło łącznie 91 sztuk widocznych na zdjęciu trolejbusów, które oznaczono numerami 8001-8091. Są to wozy dwunastometrowe, 2,5m szerokie i 3,5m wysokie. Posiadają 28 miejsc siedzących i 56 stojących. Wyposażono je w silnik elektryczny Skody model 7 ML 3550 K/4 o mocy 210kW, za osprzęt elektryczny z kolei odpowiadała firma Vossloh-Kiepe. Jest też dieselagregat o mocy 100kW pozwalający na jazdę bez zasilania z sieci. Te trolejbusy są naprawdę świetne. Ładnie się prezentują i naprawdę dobrze radzą sobie w tutejszych trudnych warunkach.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 5
29 maja 2018 - Ateny, Eptalofou. Linia trolejbusowa 11 jako jedyna kursuje również w nocy z częstotliwością co około 45 minut.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Komentarze: 1
