Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #BKD 321B
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26 1548.85 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1985 | |
| Zezłomowany | 2004 | |
| Właściciele | ||
| 1985 | 1991 | MPK Białystok |
| 1991 | 2004 | KPKM Białystok |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1985 | 2004 | BKD 321B |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1991 | 1992 | 038 / KPKM Białystok |
| 1992 | 2004 | 838 / KPKM Białystok |
Zdjęcia
1994 - Białystok, ul. Pałacowa. Rok ok. 1994-5. W tamtym okresie organizatorem komunikacji miejskiej w Białymstoku był Zakład Obsługi Komunikacji Miejskiej Zakład Budżetowy, a jego pierwszym i jedynym dyrektorem była Alicja Maria Wróbel. Pani Wróbel była świetnym organizatorem, ale miała jedną wadę. W swoich corocznych sprawozdaniach z realizacji zadań związanych z KM, a te sprawozdania trafiały m.in. do mnie, co roku wykazywała zysk. I przez to co roku dostawała mniej kasy na KM, bo przecież wykazywała zysk. Taka ciekawostka. Foto: Agnieszka Sadowska, wtedy Gazeta Wyborcza. Dzięki za zdjęcie.
Autor: Piotr_B
Autor: Piotr_B
Komentarze: 4
