Ikarus 260.04 #434

Detale

Nazwa		Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985)
VIN		260.04.3839.82
Numer zabudowy
Wyprodukowany		1982
Zezłomowany		2007
Właściciele
1982	1994	MZK Warszawa
1994	2007	MZA Warszawa
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Tablice rejestracyjne
1982	2002	WAA 164U
2002	2007	WI 59106
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Numery taborowe
1982	1987	434 / MZK Warszawa
1987	1994	1110 / MZK Warszawa
1994	2003	1110 / MZA Warszawa
2003	2007	1211 / MZA Warszawa
Inne informacje
od 1993 VIN: 489/93 1211-II

Zdjęcia

1984 - Warszawa, plac Dzierżyńskiego (obecnie Bankowy). Kadr z PKF. Jeśli można, to wrzucam podobny kadr, gdzie nieco bardziej widać wóz #434.
Autor: dev3

12 lipca 1997 - Warszawa. Zakład Eksploatacji Autobusów R-13 "Stalowa". Wóz z 1982 roku. Do 1987r jeździł jako #434, później przerzucono go na "Pożarową" R-8, a w 1993 roku trafił na "Stalową". Pojeździł na "stalowskich" liniach 10 lat, po czym trafił na "Ostrobramską" R-10 i tam nadano mu nowy numer 1211.
Autor: ET22-1008

Komentarze: 3

listopad 2002 - Warszawa, ul. Grójecka. Stalowa solówka jako wtyczka cmentarna.
Autor: Kelly newser

Komentarze: 1

30 kwietnia 2004 - Warszawa, rondo Wiatraczna. Ikarus zawraca właśnie na rondzie i za chwilę dojedzie do pętli Wiatraczna. Linia 301 na samym początku istnienia była bardzo krótka i łączyła Wiatraczną z Gocławiem jako wzmocnienie linii 123. Po pewnym czasie połączono ją z linią 168, dzięki czemu do dziś dociera do pętli na Rakowieckiej.
Autor: NadzórRuchu

Komentarze: 4

5 kwietnia 2005 - Warszawa, al. Reymonta. Jeden z najstarszych Ikarusów w MZA sp. z o.o. W swojej karierze zapoznał się łącznie z czterema zajezdniami, w tym ze wszystkimi praskimi.
Autor: madve edytor