Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #76
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | PL0011 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1992 | |
| Zezłomowany | 2010 | |
| Właściciele | ||
| 1992 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2009 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1992 | 2002 | WAA 893U |
| 2002 | 2009 | WI 53081 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1992 | 1994 | 76 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2003 | 76 / MZA Warszawa |
| 2003 | 2009 | 1233 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 76-II [R5 & R10] 1233-III [R10] | ||
Zdjęcia
2 listopada 1994 - Warszawa, ul. Powązkowska. Dzień Zaduszny w 1994 roku wypadł w środę, w zwykły dzień roboczy. Jako zasilenie uruchomiono wówczas tylko linie 222, 270 oraz tramwaj 40.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
22 lipca 2005 - Warszawa, zachodni odcinek ulicy Płatnerskiej. W dniach 22.07-7.10.2005 z powodu budowy kanalizacji zamknięty został przejazd al. Komandosów na Nowym Rembertowie. Zamknięcie tego strategicznego ciągu komunikacyjnego i wycofanie z niego autobusów oznaczało odcięcie całej dzielnicy od świata. Dlatego sięgnięto po rozwiązania niekonwencjonalne i skomplikowane, ale pozwalające utrzymać komunikację autobusową. Dla linii 183, 514 i 601 zaprojektowano objazdy ulicami kompletnie nie przystosowanymi do ruchu autobusów. Dla inżynierów ruchu i drogowców było to nie lada wyzwanie, dla kierowców autobusów - niezły tor przeszkód, a dla miłośników komunikacji - niezła gratka. Poza licznymi ostrymi zakrętami i ciasnymi uliczkami niemałą atrakcją były też rozmaite rodzaje nawierzchni, po których jeździły autobusy (asfalt, trylinka, kostka bauma, kocie łby). W kierunku "z centrum" objazd wiódł następującymi ulicami: Płatnerską (drzewo rosnące na jezdni), Grawerską, Żeligowskiego (trylinka), Dokerów, Fizylierów. Na osiedlu przy ul. Płatnerskiej zlokalizowany był przystanek tymczasowy PKP REMBERTÓW. Na tym krótkim odcinku ul. Płatnerska wyłożona jest betonową kostką bauma.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Komentarze: 3
14 października 2005 - Pętla Okęcie. Ten piękny lewar wiezie znudzonych życiem pasażerów, którzy za nic w świecie nie mieli sły się uśmiechnąć do zdjęcia. Może myśleli: "co za wariat - robi zdjęcie autobusom..."
Autor: Bartek Stępień
Autor: Bartek Stępień
24 czerwca 2006 - Warszawa, ul. Szaserów. Ostrobramska solówka z długim Inflanckim rodowodem na objeździe remontowanej Grochowskiej.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
30 maja 2008 - Warszawa, ul. Jana Pawła II /Wesoła/. Do tej linii zdecydowanie bardziej pasowałby numer 373.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 2
10 września 2008 - Warszawa, ul. Brukselska. Ikarus za chwilę schowa się za drzewami.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
29 maja 2009 - Warszawa Rembertów, ul. Dokerów. Coraz trudniej jest zobaczyć solówkę, a co dopiero nią przejechać. R-3 Ostrobramska jako ostatnia ma ich 9 sztuk (z 13 w całym MZA).
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 3
29 maja 2009 - Warszawa, rondo na skrzyżowaniu Grzybowej i Działyńczyków. Taki sprzęt w takiej okolicy nie może obejść się bez dedykacji dla Zadziora :)
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 1
29 maja 2009 - Warszawa, ul. Grzybowa. Jeden z ostatnich wozów tego typu można było wtedy spotkać właśnie na 183. Niby tylko kilka lat a wiele modeli już praktycznie zniknęło z polskich ulic.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
3 grudnia 2009 - Warszawa, zakład "Ostrobramska". Ten Ikarus już więcej nikogo nie przewiezie. I tak nadspodziewanie długo utrzymał się w ruchu.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 9
