Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #1649
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.8615.83 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1983 | |
| Zezłomowany | 1999 | |
| Właściciele | ||
| 1983 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1999 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1983 | 1994 | WAB 244C |
| 1994 | 1999 | WXC 3919 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1983 | 1985 | 713 / MZK Warszawa |
| 1985 | 1994 | 1649 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1999 | 1649 / MZA Warszawa |
Zdjęcia
5 lipca 1993 - Warszawa, zajezdnia "Stalowa". Całkiem dobrze zorganizowaną mieli tę wycieczkę - najpierw Włościańska, potem zajezdnia R-13 (obecnie oznaczona R-4). Fot. Steve Guess.
Autor: dev3
Autor: dev3
Komentarze: 2
1 listopada 1994 - Warszawa, plac Bankowy. Zanim w 1996 roku wprowadzono numery linii cmentarnych przez wiele lat stosowano oznakowanie bardzo uproszczone, zawierające tylko relację danej linii. Jak widać nie stosowane nawet numerów brygad.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
