Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #2573
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.6980.83 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1983 | |
| Zezłomowany | 1997 | |
| Modernizacje | ||
| 1990 | Ikarus 280.T4 (LZNS) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1991) | |
| Właściciele | ||
| 1983 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1983 | 1997 | WAB 071C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1983 | 1990 | 1219 / MZK Warszawa |
| 1990 | 1994 | 2573 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | 2573 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| w 1990 roku przebudowany z Ikarusa 260.04 #1219 | ||
Zdjęcia
26 października 1994 - Warszawa, ul. Saska. Jesienna pstrykanina skoncentrowała się przede wszystkim na ikarusach remontowanych w Lublinie, charakteryzujących się ciemniejszym malowaniem, określanym jako buraczkowe.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 3
luty 1997 - Warszawa, pętla Osiedle Ostrobramska. Składak w stanie rozkładu w barwach denaturatu. Takich egzemplarzy było kilka ...
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 11
