Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2618
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.3463.84 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1984 | |
| Zezłomowany | 2001 | |
| Właściciele | ||
| 1984 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1984 | 2001 | WAB 562C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1984 | 1994 | 2618 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | 2618 / MZA Warszawa |
Zdjęcia
styczeń 1995 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Dodatek szczytowy na 704 obsługiwany był wówczas przegubem i przez długi czas na stałe jeździł na nim tenże buraczkowy ikarus po remoncie w LZNS.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 1
29 października 1995 - Warszawa, ul. Grochowska. W mglistą niedzielę przed 1 listopada na liniach startujących z Wiatracznej, zwykle obsługiwanych solówkami, pojawiło się dużo przegubów.
Autor: straszny
Autor: straszny
wrzesień 1997 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Wóz z rocznika `84 po zakładowej estetyce zmieniającej barwy od początku do końca w 2001 na zajezdni Ostrobramska, obstawiał na stałe brygadę szczytową na linii podmiejskiej do Halinowa.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
