Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2618
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.3463.84 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1984 | |
| Zezłomowany | 2001 | |
| Właściciele | ||
| 1984 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1984 | 2001 | WAB 562C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1984 | 1994 | 2618 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2001 | 2618 / MZA Warszawa |
Zdjęcia
styczeń 1995 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Dodatek szczytowy na 704 obsługiwany był wówczas przegubem i przez długi czas na stałe jeździł na nim tenże buraczkowy ikarus po remoncie w LZNS.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 1
29 października 1995 - Warszawa, ul. Grochowska. W mglistą niedzielę przed 1 listopada na liniach startujących z Wiatracznej, zwykle obsługiwanych solówkami, pojawiło się dużo przegubów.
Autor: straszny
Autor: straszny
wrzesień 1997 - Warszawa, pętla Wiatraczna. Wóz z rocznika `84 po zakładowej estetyce zmieniającej barwy od początku do końca w 2001 na zajezdni Ostrobramska, obstawiał na stałe brygadę szczytową na linii podmiejskiej do Halinowa.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Fotogaleria Transportowa
Maintenance Break
Man on the way/
In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!
We look forward to your next check-in!