Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH >> (Duewag) Duewag L >> 237

Duewag L #237

Detale

NazwaDuewag L
(Duewag) /Duewag GT [1-2-2] (1954-1957)
VIN530331
Numer zabudowy
Wyprodukowany1957
Zezłomowany
Właściciele
19571997VGF Frankfurt am Main
1997Transurb Galaţi
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
2008GL-1267
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
19571997237 / VGF Frankfurt am Main
1997200787 / Transurb Galaţi
200720080125 / Transurb Galaţi
20081267 / Transurb Galaţi

Zdjęcia

lipiec 1994 - Frankfurt nad Menem, Oberforsthaus. Skład 237+1224. Fot. Filotram (flickr.com), zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J
14 czerwca 1998 - Galatz,
Autor: hinerkduetz edytorhalfdriverProfesional
Strona Główna >> Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH >> (Duewag) Duewag L >> 237

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
deszcz, electric, elektryczny, elektryk, Flixbus, GOP, impreza, Karol Krawczyk, Karol Thau, klasyk, Krzysztof Stelmach, maksrudnik, motyw kolejowy, motyw sakralny, mural, nówka, objazd, Oddział Zambrów, Pete182, przejazd techniczny, przyjazna komunikacja, P.T. Kościerzyna, P.T Międzyrzecz, P.T. Ustrzyki Dolne, P.T Wągrowiec, pulpit, RedBull, Schienenersatzverkehr, turystyczny, TWBowicz w pracy, Typowy Kierowca, Ustrzyki Górne - Niechorze, wnętrze, wodorowiec, WPR On Tour, Wrocław - Sanok, wycieczka, zajezdnia, z archiwum Michała Pietrowa

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.160