Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
AEG GT6M #911
Detale
| Nazwa | AEG GT6M (AEG) /AEG GTxN/M/S 59-155 [2-2/0-2/0-2] (1993-1995) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1993 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1993 | SVZ Zwickau | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1993 | 911 / SVZ Zwickau | |
Zdjęcia
29 kwietnia 2011 - Zwickau, pętla Städtisches Klinikum. Linia 4 w dni robocze ma częstotliwość 20-24`, ale na całej trasie jest wzmacniana przez dodatkowe linie 5 i 7, w efekcie czego tramwaje kursują co 10-12 minut. W niedzielę na tramwaj linii 4 lepiej wychodzić znając rozkład, bo można marznąć/moknąć/gotować się na przystanku przez 30 minut.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
29 kwietnia 2011 - Zwickau, Georgenplatz. Trasa w prawo, do dworca kolejowego, wykorzystywana jest tylko od poniedziałku do piątku przez dodatkowe linie 5 i 7.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
25 sierpnia 2020 - Zwickau, Innere Schneeberger Straße.
Trzy tory, ale czy wszystkie są identyczne? Nie. Dwa są wąskie, a jeden o normalnym rozstawie. Dwa są pod siecią trakcyjną, a jeden bez. Co jest grane?
Wyobraźcie sobie, że mniej więcej co godzinę z widocznego centrum przesiadkowego odjeżdża... szynobus. I przez kilometr towarzyszy tramwajowi za pomocą splotu torowego. Wygląda to niesamowicie, kiedy podczas podróży bimbą mijasz zug.
Autor: piotr_kosz
Trzy tory, ale czy wszystkie są identyczne? Nie. Dwa są wąskie, a jeden o normalnym rozstawie. Dwa są pod siecią trakcyjną, a jeden bez. Co jest grane?
Wyobraźcie sobie, że mniej więcej co godzinę z widocznego centrum przesiadkowego odjeżdża... szynobus. I przez kilometr towarzyszy tramwajowi za pomocą splotu torowego. Wygląda to niesamowicie, kiedy podczas podróży bimbą mijasz zug.
Autor: piotr_kosz
