Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
O&K A3L 71 #750
Detale
| Nazwa | O&K A3L 71 (O&K) (1964-1966) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1971 | |
| Zezłomowany | 2018 | |
| Właściciele | ||
| 1971 | 2018 | BVG Berlin |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1971 | 2018 | 750 / BVG Berlin |
Zdjęcia
3 lutego 2007 - Berlin, skład metra linii U1 dojeżdża do stacji Möcjerbrücke, w tle stacja Hallesches Tor.
W necie natknąłem się na taki oto opis berlińskiego metra, z którym się w pełni zgadzam:
"Plan metra i kolejki miejskiej jako jedyny na świecie jest zrobiony dla ludzi i po ludzku. W dodatku BVG dba o swoich klientów: tablice, tablice elektroniczne, zegary, wielkie plany metra na ścianach stacji. Nieopanowanie planu (przez Polaków zwanej ubanówką) oznacza tytuł kompletnego kartofla. W Berlinie nie potrzebujesz także rozkładu jazdy. W nocy na metro czekasz i tak krócej, niż na losowy autobus w średnim polskim mieście w godzinach szczytu. Pamiętaj także, że choć w automatach można kupić bilety na strefę C, to metro nigdzie do tej strefy C nie dojeżdża. No i kasowniki są na stacjach, a nie w pociągach! Nie wybujasz tu kanara. "Na sylwestra, w przepełnionych pociągach można było zaobserwować zjawisko kontrakcji przestrzeni. Chociaż czułeś na sobie pot dziesięciu innych osób, to każda osoba przygotowująca się do ekstrakcji zwrotnej pożywienia zyskiwała wokół siebie powierzchnię średniej berlińskiej kawalerki"
Autor: Krystian Jacobson
W necie natknąłem się na taki oto opis berlińskiego metra, z którym się w pełni zgadzam:
"Plan metra i kolejki miejskiej jako jedyny na świecie jest zrobiony dla ludzi i po ludzku. W dodatku BVG dba o swoich klientów: tablice, tablice elektroniczne, zegary, wielkie plany metra na ścianach stacji. Nieopanowanie planu (przez Polaków zwanej ubanówką) oznacza tytuł kompletnego kartofla. W Berlinie nie potrzebujesz także rozkładu jazdy. W nocy na metro czekasz i tak krócej, niż na losowy autobus w średnim polskim mieście w godzinach szczytu. Pamiętaj także, że choć w automatach można kupić bilety na strefę C, to metro nigdzie do tej strefy C nie dojeżdża. No i kasowniki są na stacjach, a nie w pociągach! Nie wybujasz tu kanara. "Na sylwestra, w przepełnionych pociągach można było zaobserwować zjawisko kontrakcji przestrzeni. Chociaż czułeś na sobie pot dziesięciu innych osób, to każda osoba przygotowująca się do ekstrakcji zwrotnej pożywienia zyskiwała wokół siebie powierzchnię średniej berlińskiej kawalerki"
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 3
3 lutego 2007 - Berlin - Kreuzberg, skład metra U1 dojeżdża do stacji Möckernbrücke.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
25 września 2009 - Berlin, pociąg opuszcza stację Möckernbrücke. Mały widoczek na Berlin jako moje zdjęcie numer 200. :)
Autor: mike_1994
Autor: mike_1994
Komentarze: 17
