Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.03 #P-01640
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.03 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 56/116 [2-0-2-0] | |
| VIN | 280.03.627.89 | |
| Numer zabudowy | 627 | |
| Wyprodukowany | 1989 | |
| Zezłomowany | ||
| Modernizacje | ||
| 2006 | Ikarus 280.20M (Ikarus) (Rába D10 UTS-155 155kW/211HP 10350cm3 E1) (ZF S6-90U(6)) 55-110 [4-0-4-0,2-0-2-0] (2000-2006) | |
| Właściciele | ||
| 1992 | 1994 | RVG Suhl |
| 1994 | 2014 | Agria Volán Eger |
| 2015 | 2019 | KMKK Szolnok |
| 2019 | 2021 | Volánbusz Budapest |
| 2022 | Nieznany właściciel Eger | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1992 | 1994 | SHL-R 703 |
| 1994 | 2021 | DUC-095 |
| 2022 | P-01640 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1994 | 2014 | 095 / Agria Volán Eger |
Zdjęcia
4 lipca 2020 - Eger, Barkóczy u. Mieszkańcy Maklár jeżdżą komfortowym Ikarusem, ale za to nie zasłużyli na korzystanie ze zbyt małego dworca autobusowego i czekają zwykle w deszczu, aż kierowca wylezie z kanciapy.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
4 lipca 2020 - Najwygodniejszy typ siedzeń, ale eliminuje kierowcy leżący wypoczynek na tylnej kanapie.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
5 lipca 2020 - Maklár, Templom tér. Ikarus i trabant. Jeden i drugi trochę mniej klasyczny, ale nadal powszechnie możliwy do spotkania.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
