Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan A1112T.02 #K00060
Detale
| Nazwa | Autosan A1112T.02 (Autosan) /Autosan A1112T (Cummins ISM 340 E20 250kW/340HP 10800cm3 E2) (FPS Tczew TS6-120(6)) [1-0-1] (2000-2003) | |
| VIN | SUALE5CBPYS640028 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2000 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2000 | 2012 | PKS Kraków |
| 2012 | 2015 | PKSiS Oświęcim |
| 2015 | 2018 | Kudlik Żyznów |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2000 | 2015 | KR 16369 |
| 2015 | RSR 00144 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2000 | 2015 | K00060 / PKS Kraków |
| Inne informacje | ||
| 11.02.2015 r. - Licytacja komornicza . Pierwsza rejestracja : 21.07.2000 21.05.2018 -> sprzedaż | ||
Zdjęcia
28 kwietnia 2003 - Oświęcim, parking obozowy. Kurs ekspresowy Kraków d.a. - Oświęcim Muzeum.
Autor: Leszek Matula
Autor: Leszek Matula
28 kwietnia 2003 - Oświęcim, parking obozowy. Kurs ekspresowy Kraków d.a. - Oświęcim Muzeum. Nr rej. KR 16369.
Autor: Leszek Matula
Autor: Leszek Matula
Komentarze: 5
18 sierpnia 2003 - Zakopane, Dworzec Autobusowy. Nr rej.:KR 16369. San przed powrotem do Krakowa.
Autor: hektor
Autor: hektor
20 sierpnia 2011 - Muszyna, ul. Antoniego Kity.
Kurs relacji Kraków (8:15) - Krynica-Zdrój (12:20) przez Myślenice, Mszanę Dolną, Kamienicę, Stary Sącz, Piwniczną-Zdrój i Muszynę. Długość trasy: 171 km.
Autor: Niskopodłogowiec
Kurs relacji Kraków (8:15) - Krynica-Zdrój (12:20) przez Myślenice, Mszanę Dolną, Kamienicę, Stary Sącz, Piwniczną-Zdrój i Muszynę. Długość trasy: 171 km.
Autor: Niskopodłogowiec
Komentarze: 8
30 października 2015 - Sanok, ul. Przemyska. W ostatnim czasie Kudlik wziął się nieco za swój tabor. Pojawiły się : żółty MAN NU263 (jeździ w Rzeszowie), 2 używane Sprintery, powyższy San oraz Renault Iliade, który zastąpił Renault FR1. Dodatkowo co jakiś czas w serwisach aukcyjnych pojawiają się oferty sprzedaży kolejnych pojazdów.
Prawdę mówiąc nie wiadomo czy to zasługa ogólnej krytyki tej firmy (zły stan taboru, nierealizowanie kursów, chamstwo kierowców itp.), czy też kontroli przeprowadzanych przez ITD. Jedno jest pewne : Kudlikowi jeszcze długo przyjdzie pracować nad poprawą wizerunku w oczach pasażerów.
Autor: Adrian_
Autor: Adrian_
Komentarze: 3
