Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autorail - Baume et Marpent #AR 133
Detale
| Nazwa | Autorail - Baume et Marpent (Miscellaneous) /Miscellaneous vehicles | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1935 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1935 | 1959 | SNCV/NMBS Bruxelles |
| 1965 | TTA Erezée | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1935 | 1959 | AR 133 / SNCV/NMBS Bruxelles |
| 1965 | AR 133 / TTA Erezée | |
Zdjęcia
18 sierpnia 1999 - Blier, Belgia. Debiut firmy (i bodaj pierwszy dieslowski tramwaj) na TWB? Ongis w Belgii istnialo ponad 5000km waskotorowych tramwajow podmiejskich "Vicinal". W niektorych miastach byly one zeelektryfikowane, ale w rejonach wiejskich po torach kursowaly wagony spalinowe (a wczesniej parowe). Ta sliczna linia zostala zamknieta w 1959r., ale zostala przejeta przez TTA w 1964r. i zaadaptowana na linie turystyczna/milosnicza. Trasa przebiega przez sliczne krajobrazowo okolice, ale cierpi przez to, ze znajduje sie w miejscu bardzo odludnym i trudno sie tam dostac - tylko jeden autobus jedzie tam kazdy wtorek rano (ale nie wraca).
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 2
18 sierpnia 1999 - Dochamps, Belgia. Tutaj AR133 dojechal do kranca trasy TTA i czeka na powrot do polnocnej krancowki Pont d'Erezee. Zazwyczaj tramwaje nie dojezdzaja tak daleko ze wzgledu na stan torowiska. Tego typu wagoniki obslugiwaly wiekszosc wiejskich polaczen SNCV/NMBS, czesto ciagnac za soba doczepki pasazerskie i/lub wagony towarore. Ulepszone drogi z czasem wybily polaczenia tramwajowe. Ciekawostka jest tutaj skrzynka na listy, ktora byla oprozniana w najblizszym wiekszym miasteczku.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
18 sierpnia 1999 - Blier, Belgium/Belgie. One of the diesel trams operated by the TTA museum group in the Ardennes forest. This line was formerly a part of the huge Vicinal network.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
6 czerwca 2009 - Erezee (BE) - Amonines. I showed a few pictures of the TTA museum line before – this is an original Vicinal tramway running 8km through very nice scenery in the Ardennes. All the vehicles are authentic SNCV diesel trams and trailers that once ran on similar lines throughout Belgium – there is also an SNCV steam tram locomotive for special occasions.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
6 czerwca 2009 - Erezee (BE) – Forge a la Plez . Approaching Forge a la Plez through the woods, alongside a little river.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
6 czerwca 2009 - Erezee (BE) – Amonines. The TTA train crossing a minor road on the way to Erezee. Once a passenger line, this track survived for the transport of timber from the nearby Ardennes forests and was saved by enthusiasts. One day, they hope to extend the current operation – the tracks are still in place, but unsafe for regular use.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
6 czerwca 2009 - Erezee (BE) – Forge a la Plez. A tram crosses the river near Forge a la Plez. To take this picture, I had to stand in the river – such dedication!
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 2
6 czerwca 2009 - Erezee (BE) – Amonines. A typical Vicinal scene that could be seen all over Belgium until the 1950s. Originally, these lines were steam-worked, of course.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
6 czerwca 2009 - Erezee (BE) – Pont d’Erezee. On the Tramway Touristique de l’Aisne deep in the Ardennes hills - a typical Vicinal country tramway, now run by a preservation group. Diesel autorail AR133 dates from 1935 but the trailer cars are older and were once steam-hauled.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
6 czerwca 2009 - Blier (BE) – A TTA tram and trailers running into the passing loop at Blier. Trams are regularly operated along the original SNCV line from Pont d’Erezee as far as Forge a la Plez, where several more kilometres of track wait to be restored.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
6 czerwca 2009 - Blier (BE) – down in the forest, something stirs……. For some years after the end of passenger services, trams were still used to haul timber trains on several of these Ardennes lines – this is how the TTA line survived until the preservation society took it over.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
6 czerwca 2009 - Forge a la Plez (BE) – the TTA tram crossing a minor road. In the old days, it just ran though at full speed, but now, of course, the Health and Safety Taleban insist that it must first come to a halt and then be signalled across the road at walking pace by a man with a baton. Is this progress?
Autor: dvigar
Autor: dvigar
14 sierpnia 2010 - Pont d'Erezée, Belgia. Spalinowy tramwaj turystyczny wyrusza w swoją 8-kilometrową podróż do Forge-à-la-Plez. Na początku XX wieku całą Belgię pokrywała gęsta sieć metrowego tramwaju „Vicinal”. W latach 50. nadeszła era autobusów i cała sieć zaczęła szybko się kurczyć. Tramwaj Aisne jest jedną z niewielu pozostałości dawnego zorganizowanego systemu transportu szynowego. Kilka lat po wstrzymaniu ruchu pasażerskiego, linia była wykorzystywana do przewozu drewna z okolicznych lasów. To uratowało ją przed likwidacją, resztą zajęli się lokalni miłośnicy.
Autor: Paul167
Autor: Paul167
Komentarze: 1
14 sierpnia 2010 - Amonines, Belgia. Trasa tramwaju jest niezwykle malownicza. Przebiega doliną rzeki Aisne, wśród gęstych ardeńskich lasów.
Autor: Paul167
Autor: Paul167
Komentarze: 3
