Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz PR110E #3750
Detale
| Nazwa | Jelcz PR110E (Jelcz) (Elmor DK-210A3P 110kW/150HP) [2-2-2] (1975-1992) | |
| VIN | SUJ110U01J0008048 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1988 | |
| Zezłomowany | 2011 | |
| Właściciele | ||
| 1988 | 2011 | MPK Lublin |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1992 | 2008 | LBB 0432 |
| 2008 | 2011 | LU 3658H |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1988 | 2009 | 750 / MPK Lublin |
| 2009 | 2011 | 3750 / MPK Lublin |
| Inne informacje | ||
| Nr podwozia 10397 BA VIN 804810397 1988-10-05 2011-06-30 | ||
Zdjęcia
28 lipca 2000 - Lublin, ul. Królewska. No i teraz wychodzą minusy wspólnych wyjazdów - wszyscy mają identyczne foty ;) A jako że memphis powrzucał już dawno swoje zdjęcia, ja powrzucam te ochłapy, które mi zostały ;) Aha, nie mam pojęcia co do miejsca wykonania większości ze zdjęć (nawet z mapą nie miałbym szans), więc miłośników z Lublina prosze o pomoc ;)
Autor: ikarus
Autor: ikarus
Komentarze: 2
14 lutego 2004 - Lublin, rondo Zana/Filaretów. Looks like we have a little problem..
Autor: Łukasz Piotrowski
Autor: Łukasz Piotrowski
Komentarze: 6
5 sierpnia 2004 - Lublin, rondo przy ZUSie. Kolejne kłopoty #750, które udało mi się uwiecznić dla potomności (pierwsze tutaj). Tym razem na linii 155. Z tyłu Star sieciowców #1123, który przybył z pomocą i naprawił zerwaną linkę od pałąka. Panowie na dachu prezentują zachowanie zgodne z BHP ;-)
Autor: Łukasz Piotrowski
Autor: Łukasz Piotrowski
Komentarze: 7
15 stycznia 2005 - Lublin, ul. Zana. Trzeci lubelski Jelcz PR110E z pierwszej dostawy z jesieni 1988 roku. W schyłkowym okresie PRL udało się wymienić najstarsze ZIU na polskiej produkcji trolejbusy. Ten podczas remontu miał przeniesione opory rozruchowe na tył dachu i skasowany ostatni rząd siedzeń na większą zabudowę styczników. Widać też bębny przełożone z ZIU.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
13 lutego 2005 - Lublin, skrzyżowanie al. Kraśnickiej i Zana. Mijają lata i niektóre rzeczy zmieniają się intensywnie, a inne pozostają niezmienione. 750 woził w międzyczasie 2 inne reklamy, w tle wyrósł biurowiec, a stare bębny i pałąki nie są już spotykane. Niezmieniona pozostała w zasadzie sieć trakcyjna i fakt, że wciąż trolejbusy długo czekają w szczycie na skręt w Zana.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
20 sierpnia 2005 - Lublin, końcowy na Węglinie. Jakoś tak sportowo wygląda :)
Autor: Bogumił Kadryll
Autor: Bogumił Kadryll
Komentarze: 1
2 października 2005 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. W 2005 r. lubelskie trolejbusy były we wszystkich barwach tęczy. Tylko kilka wozów miało wygięte, trójkolorowe malowanie firmowe. Reszta była w reklamach, w kolorze pod reklamę lub w resztkach reklam. 750 skasowano w 2011 r., 776 jeździ od 2013 r. w Łucku, a 787 skasowano w 2008 r.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
21 czerwca 2008 - Lublin, plac Dworcowy. O ile sam budynek dworca PKP był ostatnio odnowiony, to organizacja ruchu ma placu przed nim to zupełny chaos. W zupełnie losowych miejscach rozmieszone są miejsca parkingowe, pętla autobusowa jest ''ukryta'' na lewo od wyjścia, brakuje dobrze widocznych i logicznie poprowadzonych ciągów dla pieszych. Również ruch samochodów osobowych odbywa się bez przestrzegania jakichkolwiek reguł, zwłaszcza po przyjeździe bardziej obleganych pociągów.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 5
6 lutego 2010 - Lublin, al. Kraśnicka. 3750, co typowe dla lubelskich trolejbusów, jest cały obklejony reklamą. Obecnie reklamy posiada 28 z 60 trolejbusów (47%). Pozostałe w większości są w przypadkowych kolorach. Po dużej ilości reklam poznamy też inne MPKowe obiekty - np. ten kremowy w tle zakryty bilboardami to podstacja zasilająca.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 6
