Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solbus SN11M #161
Detale
| Nazwa | Solbus SN11M (Solbus) Solbus SN11/Solbus SC/SN (Cummins ISBe4 250B 184kW/250HP 6700cm3 E4) (Voith D851.3E(4)) 27-88 [1-2-0, 1-2-2] (2007-2008) | |
| VIN | SW9SN11M28SBA1048 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2008 | |
| Zezłomowany | 2020 | |
| Właściciele | ||
| 2008 | 2020 | KM Kołobrzeg |
| 2020 | 2020 | Artzłom Chróstowo |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2008 | 2020 | ZKL 08240 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2008 | 2020 | 161 / KM Kołobrzeg |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja: 29.05.2008 Silnik: Cummins ISBe4 250 Euro4 184 kW (250 KM) Skrzynia biegów: Voith D851.3E Demontaż tablic: 21.02.2020 r. | ||
Zdjęcia
16 lipca 2008 - Kołobrzeg. Solbus na linii 5 skręca z ulicy Waryńskiego w Kniewskiego.
Autor: Mateusz
Autor: Mateusz
4 sierpnia 2008 - Kołobrzeg, ul. Kniewskiego. Solbusik przed kursem do Dźwirzyna.
Kolejny debiut...
Autor: pawelzmiennik
Autor: pawelzmiennik
2 czerwca 2009 - Kołobrzeg, ul. Źródlana - urokliwe okolice dworca kolejowo - autobusowego. Linia 8 skojarzyła mi się z warszawskim 123, który również startuje z jednego końca dworca PKP a kończy na drugim, przy okazji zahaczając o pół miasta... 123 ma jednak wielokrotnie lepszą częstotliwość no i obsługa to zwykle tabor mega, ewentualnie maxi. Solbus jednak najwidoczniej spełnia właściwie swoją rolę - tłoku nie ma. W okolicy łatwo również spotkać N4016 z czego bardzo się ucieszyłem :)
Autor: prosper5250
Autor: prosper5250
Komentarze: 7
21 grudnia 2009 - 09:17; Kołobrzeg, ul. Walki Młodych.
Solbus, ale rozwiązań ma kilka fajnych. Pierwszy to głośniki radiowe firmy Blaupunkt, które zamontowane są nad kierowcą po prawej i lewej stronie (jeden nad głową kierowcy, drugi nad drzwiami). Drugi dobry pomysł to kompletacja silnika Cummins ISBe4 250 Euro 4 (250 KM) oraz skrzyni VOITH D851.3E. Blokada prędkości jest na 89 km/h.
Natomiast wnętrze ma bardzo ciasne, dmuchawy dla pasażerów bardzo głośne, a ogrzewanie mało wydajne, zbyt małe koła, pojazd #162 jechał w grudniu do Solca Kujawskiego na naprawę wału napędowego, bo strasznie wył i praktycznie każdy Solbus w Kołobrzegu często stoi w warsztacie na problemy z elektroniką.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 6
4 maja 2012 - 12:48; Kołobrzeg, zajezdnia KM.
100% kołobrzeskich Solbusów - podobno strasznie awaryjne. Mimo wszystko silniki mają bardzo dobre.
Autor: Michał K.
100% kołobrzeskich Solbusów - podobno strasznie awaryjne. Mimo wszystko silniki mają bardzo dobre.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
28 sierpnia 2012 - 14:07; Kołobrzeg, rondo łączące ul. Młyńską, Wolności i Trzebiatowską.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
7 września 2014 - Kołobrzeg, ul. Koszalińska, przejazd kolejowy, ~ 10:50.
Linia nr: 5, kurs: Podczele - Grzybowska.
Stłuczka Solbusa z Volvo (widoczne po lewej stronie). Szlaban na przejeździe był wyłamany wcześniej. Uszkodzenia autobusu i uszkodzenia Volvo.
Autor: arctodus1111
Linia nr: 5, kurs: Podczele - Grzybowska.
Stłuczka Solbusa z Volvo (widoczne po lewej stronie). Szlaban na przejeździe był wyłamany wcześniej. Uszkodzenia autobusu i uszkodzenia Volvo.
Autor: arctodus1111
2 maja 2018 - DW 162, miejsce budowy węzła Kołobrzeg Zachód, ~ 16:16
Linia nr: 1, kierunek Rościęcino → Dworzec PKP.
Kończy się rok 2018, więc czas na podsumowania. Jeśli chodzi o KM Kołobrzeg, to troszkę się działo. A więc po kolei:
- od ok. 1 lutego, po porozumieniu gmin Kołobrzeg i Dygowo, wydłużono kursowanie linii nr 9 do miejscowości Pustary;
-w okresie wiosennym wymieniono w Kołobrzegu sporą ilość wiat przystankowych na nowoczesne, wyposażone m.in. w ładowarki USB;
- od wiosny do końca czerwca kursowała linia nr 12 na trasie okrężnej Bałtycka - Bałtycka przez Uzdrowiska, Koszalińską, Jana Pawła II. Obsługiwała ona otwarte wówczas centrum przesiadkowe przy ul. Bałtyckiej, jednak znikome zainteresowanie spowodowało rezygnację z uruchomienia jej po wakacjach;
-w listopadzie pojawiło się w Kołobrzegu 6 autobusów Scania CN280UB 4x2 EB;
- po zakupie nowych autobusów rozpoczęto pozbywanie się starszego taboru, na razie sprzedano autobusy Solaris Urbino 12 II #154, #155 i #156. Co będzie następne? To się okaże w roku 2019.
Autor: arctodus1111
Linia nr: 1, kierunek Rościęcino → Dworzec PKP.
Kończy się rok 2018, więc czas na podsumowania. Jeśli chodzi o KM Kołobrzeg, to troszkę się działo. A więc po kolei:
- od ok. 1 lutego, po porozumieniu gmin Kołobrzeg i Dygowo, wydłużono kursowanie linii nr 9 do miejscowości Pustary;
-w okresie wiosennym wymieniono w Kołobrzegu sporą ilość wiat przystankowych na nowoczesne, wyposażone m.in. w ładowarki USB;
- od wiosny do końca czerwca kursowała linia nr 12 na trasie okrężnej Bałtycka - Bałtycka przez Uzdrowiska, Koszalińską, Jana Pawła II. Obsługiwała ona otwarte wówczas centrum przesiadkowe przy ul. Bałtyckiej, jednak znikome zainteresowanie spowodowało rezygnację z uruchomienia jej po wakacjach;
-w listopadzie pojawiło się w Kołobrzegu 6 autobusów Scania CN280UB 4x2 EB;
- po zakupie nowych autobusów rozpoczęto pozbywanie się starszego taboru, na razie sprzedano autobusy Solaris Urbino 12 II #154, #155 i #156. Co będzie następne? To się okaże w roku 2019.
Autor: arctodus1111
Komentarze: 2
