Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz PR110M #563
Detale
| Nazwa | Jelcz PR110M (Jelcz) (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4)) 36/110 [2-2-2] (1983-1992) | |
| VIN | 11472 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1986 | |
| Zezłomowany | 2012 | |
| Właściciele | ||
| 1986 | 2012 | MPK Rzeszów |
| 2012 | 2012 | Tkaczyk Bobrowniki |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1986 | 1994 | RZB 035R |
| 1994 | 2008 | RWA 4456 |
| 2008 | 2012 | RZ 84285 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1986 | 2012 | 563 / MPK Rzeszów |
| Inne informacje | ||
| Sprzedany w przetargu w dniu 6 grudnia 2012r | ||
Zdjęcia
24 stycznia 2005 - Rzeszów, ul. Trembeckiego. Szczyt przewozu...pracowników MPK. Godzina 15 i wszyscy z biura idą w to miejsce a następnie rozjeżdżają się do domu autobusami, a wybór mają jak widać duży (a nawet jeszcze większy bo niektóre autobusy zostały zasłonięte).
Autor: voy
Autor: voy
Komentarze: 6
1 lipca 2005 - Rzeszów, ul. Hetmańska. W kilku autobusach Jelcz PR110M w MPK Rzeszów założono takie właśnie reklamy.
Autor: kuki
Autor: kuki
2 kwietnia 2010 - Rzeszów, zajezdnia Trembeckiego. Ciasny kadr z prawdziwego peerowiska. Najlepsze widoki są tuż przed wyjazdem z zajezdni, gdy całe gromady peer wyjeżdżają z zakładu na popołudniowy szczyt, leniwie powarkując i sycząc w typowy dla siebie sposób.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 1
26 kwietnia 2010 - Rzeszów, ul. Cienista. Zdjęcie profilowe. Pod klapami pod kabiną kierowcy były tablice elektryczne i chyba akumulatory. Za przedostatnią klapą krył się piec grzewczy, a za ostatnią - tłumik. Czarna kratka na końcu to nie wiem czy nie była wlotem powietrza do silnika, ten element nie zawsze występował. Pokrycie całego boku blachą wymagało długiego i dobrze naciągniętego arkusza - stąd tu widać mniejsze kawałki blachy i listwy między nimi.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 7
26 kwietnia 2010 - Rzeszów, ul. Cienista. Planowa obsługa techniczna 1 silnika SW680 wykonywana co 6000-8000 km przewidywała poza kontrolą szczelności i poziomu płynów również: sprawdzenie luzu sprzęgła pompy wtryskowej, dokręcenie kolektora wydechowego, sprawdzenie ładowanie baterii, wymianę oleju z filtrem i filtra paliwa, wymianę oleju w mokrym filtrze powietrza, oczyszczenie osadnika pyłu, sprawdzenie luzu zaworowego, oczyszczenie alternatora, sprawdzenie śrub na silniku, kontrolę wtryskiwaczy, smarowanie napinacza pasków, smarowniczki sprzęgła i pompy wody oraz wałka sprzęgła, sprawdzenie zacisków instalacji elektrycznej, regulację naciągu pasków, wymianę oleju w pompie wtryskowej, sprawdzenie skoku pedału sprzęgła. OT2 wykonywane co 24 000 - 32 000 km przewidywało dodatkowo sprawdzenie tarcz sprzęgła, czyszczenie wtryskiwaczy, płukanie układu chłodzenia, sprawdzenie sprężarki, sprawdzenie rozrusznika i czyszczenie chłodnicy oleju.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 3
7 lipca 2010 - Rzeszów, al. Piłsudskiego. Rzeszów to prawdziwe królestwo peerek. Podziękowanie dla voy'a i EP08 za oprowadzenie ;D
Autor: dimq96
Autor: dimq96
Komentarze: 11
26 kwietnia 2011 - Rzeszów, ul. Cienista. Oto piękne wnętrze starej jak świat peery. Srebrne poręcze, szare łączenia, sufit starego typu - wszystko to tworzy klimat starego belieta, pasować jednak to nie chce za bardzo do podanego w bazie rocznika tego autobusu. Swoją drogą, czy ktoś wie, jak wyglądała oryginalnie kabina w wozach z tych lat?
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 14
25 maja 2012 - Rzeszów, ul. Piłsudskiego. To też jedna z peerek wystawionych na sprzedaż przez MPK Rzeszów. W sumie wystawiono te o numerach taborowych: 528, 538, 552, 563, 578, 592, 601, 608, 613, 633. Już wkrótce zastąpią je Mercedesy Citaro. Pierwszy już jutro ma wyjechać na miasto.
Autor: kuki
Autor: kuki
Komentarze: 15
12 grudnia 2012 - Rzeszów, ul. Lwowska. Powyższa peerka została sprzedana, mimo tego nadal kursuje po ulicach Rzeszowa.
Autor: Michał
Autor: Michał
Komentarze: 11
