Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2316
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) 35-160 [2-2-2-2] (1990-1993) | |
| VIN | PL0081 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1992 | |
| Zezłomowany | 2008 | |
| Właściciele | ||
| 1993 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1993 | 1995 | WAA 654F |
| 1995 | 2002 | WUD 7706 |
| 2002 | 2008 | WI 58195 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1993 | 1994 | 2316 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2008 | 2316 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 2316-II | ||
Zdjęcia
czerwiec 1994 - Warszawa, plac Trzech Krzyży. Lato 1994 było naprawdę gorące.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 3
1 listopada 1994 - Warszawa, plac Bankowy. Zwykle na 516 kursowały solówki (przede wszystkim jelcze), a tutaj Redutowa wysłała karosowanego automata.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
12 sierpnia 1998 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Przedstawiciel serii tzw. "karoserii" dynamicznie pokonuje zalane skrzyżowanie Świętokrzyskiej w Emilii Plater. Wóz był wyposażony w automatyczną skrzynie ZF 5HP500. Linia 105 kursowała wówczas na trasie Dw. Centralny - Chomiczówka.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
2 września 1998 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. Czerwony automat w starym pudle obsługuję linię 408, wówczas jedną z najdłuższych łączących Jelonki (Os. Górczewska) z Rembertowem.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
wrzesień 2000 - Warszawa, plac Wilsona. Słabe już jesienne słońce oświetliło korony drzew... na autobus już go nie starczyło
Autor: zadzior
Autor: zadzior
2000 - Warszawa, Stegny. Jedyny "karosowaniec" na Redutowej i zarazem ostatni 280.26 (choć jednak automat) na tej zajezdni. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Komentarze: 5
2000 - Warszawa, Stegny. Jedyny "karosowaniec" na Redutowej i zarazem ostatni 280.26 (choć jednak automat) na tej zajezdni. Z tyłu czai się "kwadrat" 4494 obsługujący linię 119. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Komentarze: 2
23 marca 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Okopowej i alei Solidarności. Jest to jedno z najbardziej zatłoczonych skrzyżowań, na którym tramwaje skręcają prawie we wszystkie strony. Ikarus też skręca - znajduje się na trasie objazdowej, wprowadzonej na skutek rozbiórki kamienicy przy Żelaznej, która groziła zawaleniem. Obecnie 157 już tędy nie jeździ. Kawałek dalej napotyka jednak na kolejny objazd - autobusy nie mogą bowiem przejeżdżać wiaduktem nad linią średnicową w ulicy Żelaznej.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 5
30 lipca 2005 - Warszawa, ulica Broniewskiego. Ikarus na linii zastępczej 201 minął właśnie pętlę tramwajową Piaski i tymczasowy przystanek autobusowy. Linia 201 została uruchomiona 30.07 w zastępstwie tramwajów, które przez miesiąc nie będą tędy kursować do Huty. Na Piaskach kończą trasę cztery linie: 2, 22, 29 i 33, a dalej można jechać kursującą co 10 minut 201. Trochę rzadko, jak na zastępstwo trzech linii tramwajowych, no ale cóż. Pierwszego dnia objazdów ludzie byli nieco zdezorientowani: czekali na tramwaj na Piaskach, wsiadali do niego i jechali wprost na pętlę. Tam lekkie zdziwienie i sprint do następnego tramwaju, który wiózł ich ... wprost na pętlę :). Rekordziści zrobili tak 4 kółka zanim poszli do linii zastępczej.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 1
10 stycznia 2006 - Warszawa, ul. Gwiaździsta - pętla o tej samej nazwie.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 2
25 lutego 2007 - Warszawa, ul. Kondratowicza, skręt w ul. Łabiszyńską. Harmonijkowy automat na jedynej wówczas weekendowej brygadzie "Redutowej" na 156. Na uwagę zasługuje obłożenie kursu - teraz nie do pomyślenia. Aktualnie linia kursuje z podobną (ale głowy nie dam sobie uciąć - bo dokładnie nie pamiętam) częstotliwością, a wykorzystanie ma pozostawiające wiele do życzenia.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 1
24 maja 2007 - Warszawa, ul. Bartnicza. Ostatnie tygodnie funkcjonowania linii obfitowały w liczne "promocje".
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
27 września 2007 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. To ja też przypomnę coś ikarusowego i redutowego jednocześnie. Harmonijkowość gratis. Niestety, wtedy zdjęcia robiłem prawie wyłącznie na pętlach.
Autor: Daniel_FCB
Autor: Daniel_FCB
29 maja 2008 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. Ostał się w ostatniej dziesiątce redutowych harmonijek, pewnie z racji automatycznej skrzyni biegów i dość młodego rocznika.
Autor: Dawid_2248
Autor: Dawid_2248
Komentarze: 2
30 lipca 2008 - Warszawa, pętla Wilanów. Automacik z 1993 roku jako dziwadło na 116 :)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 8
15 października 2008 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Linii już nie ma, autobusu również. Kilka dni po wykonaniu tego zdjęcia został odstawiony a następnie jeszcze przed końcem ubiegłego roku sprzedany.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
Komentarze: 1
