Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H10-10.01 #B30032
Detale
| Nazwa | Autosan H10-10.01 (Autosan) Autosan H10-10/Autosan H10 (Andoria 6CT107-3 125kW/170HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-60(5)) 41-41 [1-0-1] (1992-1994) | |
| VIN | 110019 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1993 | |
| Zezłomowany | 2013 | |
| Właściciele | ||
| 1993 | 2013 | PKS Biłgoraj |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1993 | 2002 | ZAJ 3618 |
| 2002 | 2013 | LBL N110 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1993 | 2013 | B30032 / PKS Biłgoraj |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 07/06/1993 | ||
Zdjęcia
27 lipca 2006 - Puławy, dworzec autobusowy. Na tym kursie można dość często spotkać Liderka, lub co widać na zdjęciu H10-10. Zdarza się także H9, ale rzadko i przeważnie strasznie zmutowana.
Autor: Zielony
Autor: Zielony
Komentarze: 1
14 lipca 2008 - Warszawa, d.a. Stadion.
Jak dokładnie wyglądają biłgorajskie obiegi na Warszawę? Jeden jedzie do samego Biłgoraja, drugi do Lubaczowa, a trzeci do Przemyśla?
Autor: Gerhard
Jak dokładnie wyglądają biłgorajskie obiegi na Warszawę? Jeden jedzie do samego Biłgoraja, drugi do Lubaczowa, a trzeci do Przemyśla?
Autor: Gerhard
Komentarze: 5
29 czerwca 2011 - Przemyśl, ul. Krakowska. PKS Biłgoraj rzadko daje lepszy sprzęt na tą trasę, czasami można jeszcze zobaczyć Solbusa.
Autor: Hubson
Autor: Hubson
Komentarze: 1
