Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.70E #5762
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.70E (Ikarus) (Rába D10 UTS-180 180kW/245HP 10350cm3) (Voith D851.3(3)) 29-145 [2-2-2-2] (1994-1998) | |
| VIN | TRA280V4MV5PL0466 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1997 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1997 | 2012 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1997 | 2002 | WXC 039U |
| 2002 | 2012 | WI 58120 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1997 | 2012 | 5762 / MZA Warszawa |
Zdjęcia
29 sierpnia 1997 - Warszawa, zajezdnia Redutowa. Na koniec sierpnia 1997 do zajezdni R-6, R-10 i R-13 dotarła pierwsza partia ostatniej dostawy Ikarusów 280. Wozy wyjechały z początkiem września. Pierwszym, jakiego zobaczyłem był 5762 na 436. Szok był wielki gdy zobaczyłem czcionkę tego zakładu.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 5
październik 2002 - Warszawa, pętla Nowe Włochy. Pętla Nowe Włochy, zasilenie przedcmentarne. Ikarusy z Redutowej dostały w 1997 niespotykaną wcześniej czcionkę numerów taborowych. Był to szok dla wszystkich. Z czasem cyferki odpadały, a zakład nie nadążał za utrzymaniem estetyki, czego skutkiem były takie mieszanki wizualne - zamiast przy braku cyfr wynalazków, wymienić wszystkie cyfry na czcionkę standardową. Ale cóż, to tylko MZA.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
30 czerwca 2004 - Pętla Nowe Bemowo, jeden z kilku (chyba 4) Ikarusów na 171.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 3
18 czerwca 2006 - Warszawa, ul. Marszałkowska. W przerwie między foceniem tramwajów uwieczniłem takie oto jeszcze 522 oczekujące na zielone światło przed ul. Królewską :-)
Autor: lipton
Autor: lipton
13 lutego 2008 - Warszawa, ul. Górczewska. Niestety Manhattan zasłonięty przez mgłę.
Autor: Johny_Tomala
Autor: Johny_Tomala
14 września 2008 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Dwie 'Betki' się spotkały :-)
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 1
15 marca 2009 - Warszawa, ul. Grodzka. Kilkanaście metrów przed wjazdem do tunelu Trasy W-Z.
Autor: Słavczo
Autor: Słavczo
Komentarze: 1
15 marca 2009 - Warszawa, ul. Obozowa, pętla Koło. 5:20, pierwsza brygada linii zastępczej wykonała już półkurs. Zaszczytu tego dostąpił użytkownik #87.
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
15 marca 2009 - Warszawa, skrzyżowanie Wybrzeża Kościuszkowskiego z ul. Nowy Zjazd.
Autor: Melon
Autor: Melon
Komentarze: 1
6 grudnia 2011 - Warszawa, ul. Codzienna - pętla "Zacisze". Od czasu wydłużenia trasy 512 przez Wolę na Jelonki, co nastąpiło 6 dni temu, po dwuletniej przerwie (nie licząc nierozkładowego epizodu na Wszystkich Świętych) na linii tej ponownie można spotkać przegubowe Ikarusy (co mnie bardzo cieszy). Mogą pojawiać się na "Redutowych" brygadach: 2, 4, 7 i powyższej 09. Co ciekawe wraz ze zmianą trasy i struktury taboru, linię skierowano przez przystanki ulokowane na TTA pośrodku Trasy W-Z. Do tej pory wysoka podłoga miała na nie zakaz wstępu. Tylko czekać na tego typu tabor na 160, 190 czy 527 ;)
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 3
5 kwietnia 2012 - Warszawa, ul. Słowackiego. Ostatni dzień pałętania się "tarchodworskich" ekspresów po Żoliborzu.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 2
6 czerwca 2012 - Warszawa, ul. Światowida.
Linia przyspieszona nr 508: Nowodwory -> Metro Marymont.
Autor: Niskopodłogowiec
Linia przyspieszona nr 508: Nowodwory -> Metro Marymont.
Autor: Niskopodłogowiec
