Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H10-11.21 #R6512
Detale
| Nazwa | Autosan H10-11.21 (Autosan) Autosan H10-11/Autosan H10 (WSK Mielec SWT 11/300/1 162kW/220HP 11100cm3) (FPS Tczew S6-90U(6)) 47-47 [1-0-1] (1991-2003) | |
| VIN | SUAAW4TTPTS580061 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1996 | |
| Zezłomowany | 2020 | |
| Właściciele | ||
| 1996 | 2020 | PKS Rzeszów |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1996 | 2010 | RWB 9030 |
| 2010 | 2020 | RZE KS05 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1996 | 2020 | R6512 / PKS Rzeszów |
| Inne informacje | ||
| 16.09.1996 29.01.2020 | ||
Zdjęcia
10 lutego 2018 - Rzeszów, d. a. Jeśli chodzi o tabor MPK to zmienił się nie do poznania, za to tabor PKS bywa podobny jak przed laty. Ten autobus ostatnie zdjęcie miał 10 lat temu. Niewiele się zmienił przez ten okres. O ile dobrze widzę, to całe życie obsługuje jedną trasę do Dynowa. Na rzeszowskim dworcu nietrudno usłyszeć jeszcze nisko warczący silnik WSK Mielec SW680 na licencji Leyland. Z tego co zaobserwowałem wiele silników nie jest w jakimś super stanie i zauważalnie dymi.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 6
