Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NL202 #003
Detale
| Nazwa | MAN NL202 (MAN) MAN NL202 (895)/MAN NLxx2 (MAN D0826LUH03 157kW/213HP 6870cm3 E1) (Voith D854.2(4)) 33-102 [2-2-0, 2-2-2] (1989-1992) | |
| VIN | WMA8950138B008157 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1990 | |
| Zezłomowany | 2008 | |
| Właściciele | ||
| 1990 | 2003 | Heinrich Oranienbaum |
| 1990 | 1990 | MAN Salzgitter |
| 2004 | 2008 | Kris-Tour Tuszyn |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1990 | 2003 | GHC-L 319 |
| 1990 | 1990 | SZ-JL 11 |
| 2004 | 2005 | EL 14765 |
| 2005 | 2008 | ELW 04FM |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1990 | 2003 | 17 / Heinrich Oranienbaum |
| 2004 | 2008 | 003 / Kris-Tour Tuszyn |
| Inne informacje | ||
| 12.10.1990 Pierwsza rejestracja Lewe tablice #EL 14765 od rozbitego Mana SL200 nr 3 | ||
Zdjęcia
30 października 2004 - Łódź, ul. Śnieżna. W szczycie popularności linii marketowych były nawet linie podmiejskie.
Autor: Technik Influłenser
Autor: Technik Influłenser
Komentarze: 1
10 listopada 2006 - Łódź, ul. Kosodrzewiny, zajezdnia Kris-Tour. Obraz nędzy i rozpaczy, po całym terenie walają się różne kawałki autobusów. O burtę oparte szyby m.in. od #020, z tyłu o szopę oparta cała ściana boczna od #012.
Autor: Ventlan
Autor: Ventlan
Komentarze: 4
