Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz O530LÜ #60212
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz O530LÜ (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 O530L/Mercedes-Benz O530 (Mercedes-Benz OM457hLA [457.942] 220kW/299HP 11967cm3 E3) (ZF 6HP502(6)) 60-110 [1-2-0, 2-2-0] (2001-2006) | |
| VIN | WEB62814713103684 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2003 | |
| Zezłomowany | 2021 | |
| Właściciele | ||
| 2003 | 2016 | Swebus Solna |
| 2009 | 2016 | Nobina Solna |
| 2016 | 2021 | PKS Słupsk |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2003 | 2016 | TYR 151 |
| 2016 | 2021 | GSL 37906 |
| 2021 | 2021 | GLE 48XG |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2003 | 2009 | 5897 / Swebus Solna |
| 2009 | 2016 | 5897 / Nobina Solna |
| 2016 | 2021 | 60212 / PKS Słupsk |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja za granicą: 27.10.2021 Pierwsza rejestracja w Polsce: 29.12.2016 Zbycie pojazdu: 14.05.2021 Opuszczenie słupskiej zajezdni: 19.05.2021 | ||
Zdjęcia
4 kwietnia 2017 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Trzeci, ostatni O530LÜ, który 16 grudnia ubiegłego roku zasilił tabor PKS Słupsk uzupełniony o zdjęcie. To mamy komplet. :)
Linia 200 do Ustki? Nie bardzo wiem, o co chodzi z tymi napisami w Citarach, skoro nigdzie nie ma o tym mowy. Zamiast mega awaryjnych autobusów marki Volvo (oba na dzień dzisiejszy stoją, w sumie nic nowego) od razu trzeba było sprowadzić takie autka.
Niebieska Linia [Egd] -> Słupsk, CH Jantar (16:58) - Ustka, Portowa (17:44) przez Włynkówko, Bydlino.
Autor: Patryk
Linia 200 do Ustki? Nie bardzo wiem, o co chodzi z tymi napisami w Citarach, skoro nigdzie nie ma o tym mowy. Zamiast mega awaryjnych autobusów marki Volvo (oba na dzień dzisiejszy stoją, w sumie nic nowego) od razu trzeba było sprowadzić takie autka.
Niebieska Linia [Egd] -> Słupsk, CH Jantar (16:58) - Ustka, Portowa (17:44) przez Włynkówko, Bydlino.
Autor: Patryk
21 czerwca 2017 - Głobino. Na chwilę obecną Citaro to jedyne deskorolki, które jeżdżą na linii. Od początku lipca niesprawne jest tradycyjnie niebieskie Volvo 8500 LE, natomiast żółte cały czas przebywa na zajezdni Nord Express,
gdzie było naprawiane. Już nie pamiętam, kiedy ostatni raz widziałem je na linii (kwiecień?).
Linia "211" [D] -> Słupsk, CH Jantar (16:24) - Dębnica Kaszubska, pętla (17:09) przez Głobino.
Autor: Patryk
Linia "211" [D] -> Słupsk, CH Jantar (16:24) - Dębnica Kaszubska, pętla (17:09) przez Głobino.
Autor: Patryk
19 lipca 2017 - Zimowiska, DK21. Od dziś, 4 września, dwa Citaro powróciły do obsługi linii "211" (Słupsk-Dębnica Kaszubska). #60211 od kilku dni przebywa na zajezdni Nord Express (usterka środkowych drzwi), z którą mechanicy PKS-u jakoś poradzić sobie nie mogli. Największym hitem okazał się powrót żółtego 8700 LE 6x2 #50203 na trasę po ponad 5-miesięcznym postoju (było naprawiane na bazie PKS Słupsk, Nord Express i w serwisie Scanii). Zobaczymy, jak długo pojeździ. ;)
Linia "500" -> Ustka, Portowa (9:56) - Słupsk, CH Jantar (10:43) przez Włynkówko.
Autor: Patryk
Linia "500" -> Ustka, Portowa (9:56) - Słupsk, CH Jantar (10:43) przez Włynkówko.
Autor: Patryk
9 września 2017 - Słupsk, ulica Portowa. Na chwilę obecną jedna z dwóch deskorolek, które można spotkać w ruchu. Wczoraj na trasie zdefektowało żółte Volvo 8700 LE #50203 (pojeździło niecałe trzy tygodnie ;)), niebieskie 8500 LE #50210 wciąż stoi w serwisie Scanii, a Citaro z numerem #60211 nadal przebywa na zajezdni Nord Express. To oznacza, iż jutro na trasie do Ustki raczej nie ujrzymy trzyosiowca, chyba że na linii "211" będzie jeździła solówka, na co bardzo skarżą się pasażerowie. Jednak o tym przy okazji.
Linia "500" [Ed] -> Słupsk, CH Jantar (10:58) - Ustka, Portowa (11:44) przez Grabno.
Autor: Patryk
Linia "500" [Ed] -> Słupsk, CH Jantar (10:58) - Ustka, Portowa (11:44) przez Grabno.
Autor: Patryk
22 maja 2019 - Głobino, DW210. Na chwilę obecną jedyne Citaro w ruchu liniowym. #60211 od dwóch tygodni stoi na skrzynię biegów, zaś w #60213 w zeszłą sobotę pękła boczna szyba. Braki w taborze przez awarie są tak duże, że zdecydowano się uruchomić drugiego 3-osiowego Irisbusa ex. Ramzes (wkrótce na trasie). Nie wspomnę, że już teraz nie ma co wystawić na linię "500", gdzie jeździ Karosa czy nawet Bova. Co zaś do #60211 - decyzja w toku, czy wóz idzie na części, czy wróci do ruchu, ale raczej będzie naprawiany. W końcu to niska podłoga...
Linia "211" [D] -> Słupsk, CH Jantar (14:06) - Dębnica Kaszubska (14:46) przez Głobino.
Autor: Patryk
Linia "211" [D] -> Słupsk, CH Jantar (14:06) - Dębnica Kaszubska (14:46) przez Głobino.
Autor: Patryk
Komentarze: 6
