Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 18 #8860
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 18 (Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino III | |
| VIN | SUU3412118BPN1836 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2008 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2008 | MZA Warszawa | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2008 | WX 56036 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2008 | 8860 / MZA Warszawa | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 03.11.2008 DAF PR228 S1 + Voith DIWA 864.5 | ||
Zdjęcia
28 grudnia 2008 - Warszawa, ul. Światowida. Fotka zrobiona Lumixem DMC-FZ28 pożyczonym od kumpla. Całkiem sympatyczny aparat :).
Autor: Mariusz Sychowicz
Autor: Mariusz Sychowicz
Komentarze: 1
14 marca 2009 - Rynia, pętla. Ostatnio miejsce to zrobiło się dość popularne, więc i ja się wybrałem.
Autor: mzk804
Autor: mzk804
23 czerwca 2009 - Warszawa, al. "Solidarności" róg Targowej. Zdjęcie bonusowo prezentuje spreparowaną prawdopodobnie kolizję elektrowozu z puszką a żeby było jeszcze ciekawiej, dodam, że wizualizacja umieszczona jest na gmachu - siedzibie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Autor: prosper5250
Autor: prosper5250
Komentarze: 10
22 lipca 2009 - Warszawa, ulica Augustówka, opuszcza przystanek Prefabet, z jedyną w swoim rodzaju wiatą.
Autor: 8239
Autor: 8239
6 marca 2010 - Warszawa, ul. Płowiecka. Autobus przegubowy tylnosilnikowy ma taką specyficzną cechę jeśli chodzi o mechanikę ruchu. Otóż przy zgiętym przegubie napęd jest przekazywany tylko wtedy, jeśli zachowana jest boczna przyczepność kół drugiej osi. Jeśli przegub jest zgięty, a koła stoją na nawierzchni o niskiej przyczepności (lód), to opór w kierunku poprzecznym jest mniejszy niż opór toczenia i koła zaczynają poruszać się w bok. Nadwozie się składa i dalszy ruch w kierunku wzdłużnym nie jest możliwy.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 5
