Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Tatra T1 #683
Detale
| Nazwa | Tatra T1 (ČKD) /ČKD Tatra T1 (4xČKD TM 22 44kW/60HP ) [2-2-2] (1952-1958) | |
| VIN | 148985 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1957 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1957 | 1966 | DP Košice |
| 1966 | 1983 | DP Ostrava |
| 1983 | DP Košice | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1957 | 1966 | 203 / DP Košice |
| 1966 | 1983 | 683 / DP Ostrava |
| 1983 | 203 / DP Košice | |
Zdjęcia
1 maja 2004 - Kosice, Slovakia - Stare Mesto. I didn't show the Kosice T1 before, so here is a picture taken on the day that Slovakia joined the EU - a SERIOUS party with a tram festival in the old city. The tram came from Ostrava, where it was their #683 - I think Kosice scrapped all theirs. *** I nearly forgot - a Happy New Year to all TWB users! ***
Autor: dvigar
Autor: dvigar
15 września 2011 - Košice (Słowacja), Staré Mesto, Hlavná ulica.
Wystawa taboru DP Košice w centrum miasta z okazji 120-lecia Komunikacji w Koszycach oraz 10 edycji Europejskiego Tygodnia Mobilności.
Zaprezentowano tramwaje Tatra T1 #203 (widoczna na zdjęciu), Tatra T2 #212, Vario LFR.S #701,
autobusy Karosa ŠL 11 #5505 (tył widoczny na zdjęciu), Ikarus 280.08A #4082, Irisbus Citelis 18M CNG #3329, Iveco First FCLLI #5902
oraz trolejbus Škoda 15Tr #1006.
Autor: kmk
Wystawa taboru DP Košice w centrum miasta z okazji 120-lecia Komunikacji w Koszycach oraz 10 edycji Europejskiego Tygodnia Mobilności.
Zaprezentowano tramwaje Tatra T1 #203 (widoczna na zdjęciu), Tatra T2 #212, Vario LFR.S #701,
autobusy Karosa ŠL 11 #5505 (tył widoczny na zdjęciu), Ikarus 280.08A #4082, Irisbus Citelis 18M CNG #3329, Iveco First FCLLI #5902
oraz trolejbus Škoda 15Tr #1006.
Autor: kmk
15 września 2011 - Košice (Słowacja), Staré Mesto, Hlavná ulica. Wnętrze zabytkowej Tatry T1 #203.
Autor: kmk
Autor: kmk
15 września 2011 - Košice (Słowacja), Staré Mesto, Hlavná ulica. Wnętrze zabytkowej Tatry T1 #203.
Autor: kmk
Autor: kmk
Komentarze: 2
