Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H10-11.01 #NOW 8764
Detale
| Nazwa | Autosan H10-11.01 (Autosan) Autosan H10-11/Autosan H10 (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S6-90U(6)) 47-47 [1-0-1] (1984-1990) | |
| VIN | 160024 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1989 | |
| Zezłomowany | 2014 | |
| Właściciele | ||
| 1989 | 2012 | PKS Nowy Sącz |
| 2012 | 2014 | PKSiS Oświęcim |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1995 | 2008 | NOW 8764 |
| 2008 | 2014 | KN 34508 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| ? | 2012 | N90520 / PKS Nowy Sącz |
| 1989 | ? | K90520 / PKS Nowy Sącz |
Zdjęcia
31 sierpnia 2006 - Oświęcim d.a. Kurs pospieszny Wrocław - Nowy Sącz przez Opole, Gliwice, Oświęcim, Wadowice, Rabkę. Heweliusz na tym kursie to bardzo rzadki widok.
Autor: Leszek Matula
Autor: Leszek Matula
31 sierpnia 2006 - Oświęcim d.a. Heweliusz jako opóźniony 20 minut pospieszny Wrocław - Nowy Sącz natomiast dziewiątka (#BLZ 1836) szykuje się do kursu do Żywca z 15:20. Prawdopodobnie za niedługo będzie to historyczny widok ponieważ PKSiS Oświęcim chce sprzedać dworzec autobusowy. Reklamy zachęcające do kupienia placu z budynkiem przez wakacje publikowała Gazeta Wyborcza. W dniu wczorajszym sam jaśnie pan prezes PKSiS oporwadzał po dworcu jakiś ludzików prawdopodobnie zainteresowanych kupnem dworca. Zanosi się na to, że Oświęcim niestety dołączy do grona miast nie posiadających dworca PKS.
Autor: Leszek Matula
Autor: Leszek Matula
Komentarze: 6
