Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Miejski Zakład Komunikacyjny w Szczecinie >> (Konstal) Konstal N3 >> 201

Konstal N3 #201

Detale

NazwaKonstal N3
(Konstal) 16-82 [1-1] (1952-1956)
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany1955
Zezłomowany1996
Właściciele
19551975MPK Szczecin
19761991WPKM Szczecin
19911996MZK Szczecin
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
19551975201 / MPK Szczecin
19761991201 / WPKM Szczecin
19911996201 / MZK Szczecin

Zdjęcia

24 czerwca 1994 - Szczecin, plac Rodła. W tle widoczny skład ???+397 na linii 4. Autorem zdjęcia jest Thierry Hamal, zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J
1995 - Szczecin, pętla Pomorzany.
Autor: mario
22 kwietnia 1996 - 22.04.1996 - Sczecin Gl. Tram. N 201 + vl. 343
Autor: halbstadt
23 lipca 1996 - Szczecin. 201+343.
Autor: Krystian Jacobson newseredytorgod
Komentarze: 9

Strona Główna >> Miejski Zakład Komunikacyjny w Szczecinie >> (Konstal) Konstal N3 >> 201

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
Beskidy, Bóg Cię Kocha tour, CNG, dworzec, electric, elektryk, fisheye, GOP, hybrid, hybryda, impreza, klasyk, komunikacja aglomeracji wałbrzyskiej, Kuba Lekki, Mario, motyw drogi, motyw sakralny, objazd, okrężny, Polak potrafi, pospieszny, potrójniak, promocja, przyjazna komunikacja, samolot, Sanok - Warszawa, Sławomir Kołodziej, szkolny, TK, trolejbusem bez sieci, turystyczny, TWBowicz w pracy, wnętrze, zabytek, Zabytek, zatramwaj, zmiana trasy, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.177