Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CN113CLL #6520
Detale
| Nazwa | Scania CN113CLL (Scania) Scania N113/Scania MaxCi (Scania DSC11 24 191kW/260HP 11021cm3 E2) (Voith D851.3(3)) 30-98 [2-2-1] (1992-1998) | |
| VIN | YS4NC4X2B01825687 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1995 | |
| Zezłomowany | 2009 | |
| Właściciele | ||
| 1995 | 2000 | NBAB Nyköping |
| 2000 | 2009 | Busslink Stockholm |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1995 | 2009 | COE 023 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1995 | 2000 | 6520 / NBAB Nyköping |
| 2000 | 2009 | 6520 / Busslink Stockholm |
Zdjęcia
5 marca 2009 - Älvsjö, station. Jak widać poruszałem się tam głównie transportem szynowym, także zdjęcia autobusowe pochodzą z okolic różnych stacji kolejowych i metra.
Akurat ta stacja jest dosyć ważnym puktem dla wielu osób odwiedzających stolicę Szwecji, mieści się tu hala targów sztokholmskich.
Autobus jest jednym z przedstawicieli licznego stada Scani MaxCi (Szwedzi nie lubią używać oznaczenia podwozia), które częściowo zostało zastąpione przez 29 nowych MAN-ów na biogaz, jednak jak na razie nie jest zagrożone wyginięciem, przynajmniej wersja na etanol.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
