Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
A30 #389
Detale
| Nazwa | A30 (ASEA) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1944 | |
| Zezłomowany | 2013 | |
| Właściciele | ||
| 1944 | 1967 | Stockholms Spårvägar Stockholm |
| 1967 | 2013 | SL Stockholm |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1944 | 1967 | 389 / Stockholms Spårvägar Stockholm |
| 1967 | 1990 | 389 / SL Stockholm |
| 1990 | 2013 | 314 / SL Stockholm |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| Veolia Stockholm | ||
| Inne informacje | ||
| 1944: ASEA A24 - SS/SL #389 1990: Hammarby A30B - SL #314 | ||
Zdjęcia
4 marca 2009 - Sztokholm/Lidingö. Skład jadący w stronę Ropsten wyłania się zza skały przed wjazdem na mijanką na przystanku Torsvik. To już ostatnie zdjęcie Lidingöbanan z ostatniej "wycieczki", jak wolicie mogę podmienić na wersję, gdzie widać cały skład (ale nie widać skały).
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 3
23 kwietnia 2009 - Sztokholm/Lidingö, Larsberg. Właśnie opadła poranna mgła i mieszkańcy Lidingö wybierają się do pracy w innych miejscowościach aglomeracji. Ułatwiają im to jeżdżące na 21 trójskłady, niestety tylko co 20 minut. Do tego wagony A30 zdają się być dosyć ciasne.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 1
12 lipca 2011 - Stockholm/Lidingö, Aga. Wagon w środku składu (609) dostał reklamę muzeum fotograficznego.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
