Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
BMC Levend XL #16 G 8480
Detale
| Nazwa | BMC Levend XL (BMC) /BMC Levend (Nissan BD 30 74kW/101HP 2953cm3 ) (BMC 15(5)) 14-27 [1-2-0] (2006-) | |
| VIN | NMC300GDMSHP00915 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2008 | |
| Zezłomowany | 2016 | |
| Właściciele | ||
| 2008 | 2008 | Auto-CUBY Gościcino |
| 2008 | 2016 | Olimpic Reda |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2008 | 2008 | 16 G 8480 |
| 2008 | 2016 | GWE 09615 |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 15.07.2008 | ||
Zdjęcia
21 marca 2009 - Gdynia, ul. Morska - przystanek "Stocznia SKM - Morska".
-Mały cudak wykonuje kurs na Hel.
Autor: b.milczarczyk
Autor: b.milczarczyk
Komentarze: 7
22 marca 2009 - Gdynia, Dworzec PKS. Ot maluszek.
To niewielki miejski autobus wyposażony w 17 foteli + kierowca, dodatkowo zabierający 10 pasażerów stojących. Prosta konstrukcja oraz niewielkie wymiary są niezaprzeczalnymi atutami tego autobusu i pozwalają na bezawaryjną eksploatację. Wychodząc na przeciw zapotrzebowaniom zgłaszanym przez przewoźników którzy użytkują autobus BMC Levend XL, wprowadziliśmy szereg zmian w konstrukcji pojazdu. Zmieniony został kształt ramienia lustra zewnętrznego, zmieniony został również sposób rozmieszczenia foteli co podyktowane było największą zmianą - przesunięciem drzwi bocznych pneumatycznych do przodu. Takie usytuowanie tego podstawowego wejścia zdecydowanie ułatwia kierowcy codzienną obsługą wsiadających pasażerów (sprzedaż biletów).
-Czytamy na stronie producenta.
Autor: b.milczarczyk
Autor: b.milczarczyk
Komentarze: 7
28 grudnia 2009 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego.
Wszystkim użytkownikom i odwiedzającym TWB życzę Szczęśliwego Nowego Roku.
Autor: Alan
Wszystkim użytkownikom i odwiedzającym TWB życzę Szczęśliwego Nowego Roku.
Autor: Alan
1 maja 2010 - Gdynia, ulica Dworcowa. Idealny pojazd w odpowiednim miejscu.
Cały czas uważam, że 102 powinny obsługiwać busy podobnych gabarytów- mniejsze gabaryty, zwiększona częstotliwość oraz szybsze omijanie zatorów. Co zaowocuje większą frekwencją i ponownym skierowaniem większych gabarytowo pojazdów na linię.;)
Autor: Wave
Cały czas uważam, że 102 powinny obsługiwać busy podobnych gabarytów- mniejsze gabaryty, zwiększona częstotliwość oraz szybsze omijanie zatorów. Co zaowocuje większą frekwencją i ponownym skierowaniem większych gabarytowo pojazdów na linię.;)
Autor: Wave
Komentarze: 2
23 marca 2012 - Gdynia, ulica Wiśniewskiego. Ciekawe czy takie busy sprawdziłyby się w Tczewie u Latochy, zamiast towarowych sprinterów.
Autor: Wave
Autor: Wave
Komentarze: 1
