Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.52 #BHK-478
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.52 (Ikarus) (Rába D2356HM6U 169kW/230HP 10690cm3) (Praga 2M70(2)) 34/150 [2-2-2-2] (1986-1994) | |
| VIN | 280.52.4200.86 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1986 | |
| Zezłomowany | 2019 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 2014 | Borsod Volán Miskolc |
| 2015 | 2019 | ÉMKK Miskolc |
| 2019 | 2019 | Volánbusz Budapest |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1991 | 2019 | BHK-478 |
| Inne informacje | ||
| 1986 - 1991 Ikarus 280.52 | ||
Zdjęcia
19 marca 2014 - Ózd, autóbusz-állomás. Zbliżenie na wyposażenie full w kwestii ochrony opończy. Węgierskie Ikarusy posiadają w opończach charakterystyczne uszy, które właściwie rozwiązują wszystkie problemy z harmoniami. Lekkie uniesienie gumy w górę powoduje, że woda swobodnie spływa i w zimie nie powoduje degradacji. W Polce tego typu patent nastał chyba dopiero w połowie lat 90-tych. Co ciekawe, nowe gumowe są już niedostępne. Można kupić tylko po regeneracji, albo nowe, szare a`la Hübner (nie mylić z namiotem z KZNS). Koszt regenerowanej opończy... dla miłośnika jest obezwładniający. Jedna - 3 tys. zł.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 5
25 kwietnia 2015 - Ózd, dworzec autobusowy. Z tego, co zauważyłem podczas mojego pobytu na Węgrzech, to kierowcy są chyba dożywotnio przypisani do ich pojazdów. Tutaj przykład (nieproszonym wstęp wzbroniony) ;) Tak powinno być wszędzie !
Autor: Szeryf
Autor: Szeryf
Komentarze: 1
23 września 2015 - Ózd, dworzec autobusowy Borsod Volán.
Leciwy, wówczas 28-letni, Ikarus odpoczywa na placu postojowym dworca autobusowego w Ózd. Jedno wiem na 100%, po dwóch pobytach w komitacie Borsod, jeszcze tam wrócę.
Autor: Aleksander2560
Autor: Aleksander2560
Komentarze: 4
23 kwietnia 2016 - Berente. Sobotni poranek w tym miejscu to nie tylko liczne kursy wymienione w rozkładzie jazdy na widocznym przystanku, w każdej chwili może też nadjechać kurs pospieszny, w tym przypadku do Ózd.
Autor: luki_1133
Autor: luki_1133
Komentarze: 4
