Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
AEC Regal IV RF (BEA) #1095
Detale
| Nazwa | AEC Regal IV RF (BEA) (Park Royal) AEC Regal IV/London Transport RF (1952-1953) | |
| VIN | 9822E1196 | |
| Numer zabudowy | B35273 | |
| Wyprodukowany | 1953 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1953 | 1973 | BEA London |
| 1973 | LBPT Cobham | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1953 | MLL 740 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1953 | 1973 | 1095 / BEA London |
| Inne informacje | ||
| Airline coach | ||
Zdjęcia
5 kwietnia 2009 - Cobham (UK) – bus museum. Compare this bus with http://www.phototrans.eu/14,315545,0.html - it’s an identical London RF-type Regal IV, but with a very different body. London Transport operated a fleet of 65 of these airport coaches on behalf of British European Airlines between Heathrow and Central London in the 1950s and 1960s. They are an unusual one-and-a-half-deck layout, with space beneath the raised rear seats for passengers’ baggage. They didn’t have LT fleet numbers. They were replaced in the mid-1960s by front-entrance Routemasters pulling separate baggage trailers – another interesting operation.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
22 czerwca 2014 - London, Regent Street. Poprawiłem rubryczkę, bo w London Transport to on nigdy nie jeździł:) Protoplasta National Expresu.
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
