Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Konstal 105Na #1298
Detale
| Nazwa | Konstal 105Na (Konstal) /Konstal 105N (4x? LTa-220 41kW/56HP ) 20-125 [2-2-2-2] (1979-1992) | |
| VIN | 2981 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1990 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1990 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | TW Warszawa | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1990 | 1994 | 1298 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1298 / TW Warszawa | |
| Inne informacje | ||
| prod. 03.1990 | ||
Zdjęcia
30 października 2020 - Warszawa, ul. Okopowa. Już jutro miał się odbyć doroczny sprawdzian dla transportu zbiorowego. Akcja cały czas była "doszlifowywana". Między innymi na skrzyżowaniu ulic Okopowa/Anielewicza, gdzie zgłoszono bliżej nieokreślone problemy ze skrętem w prawo dla autobusów. Problem faktycznie był, bo prawy skrajny pas jezdni zachodniej (czyli ten gdzie częściowo stoi zagęszczarka) od jutra miał się stać kontrapasem wyłącznie dla autobusów (na jezdni wschodniej ul. Okopowej zwyczajowo tworzony jest parking dla aut). A jako, że przedmiotowe skrzyżowanie jest przebudowywane, to promień (prawo)skrętu wynosił w zasadzie zero. Biorąc pod uwagę natężenie ruchu autobusów, które miały tędy jeździć nie zapowiadało to nic dobrego. Szybko podjęliśmy decyzję, że należy wyrównać i zagęścić fragment podłoża przy budowanej drodze dla rowerów oraz relokować jeden ze znaków tramwajowych. Po 15 minutach na miejscu był już kierownik budowy, ładowarka, zagęszczarka i trzech ludzi, a po kolejnych 10 minutach Pogotowie Torowe TW. Natomiast po pół godzinie problem został wyeliminowany :) Niby mała rzecz, a mogła znacznie utrudnić płynny dojazd do Cmentarzy Powązkowskich. Niestety po kolejnych 3 godzinach nasza "wspaniała" władza ogłosiła oficjalnie to o czym sama wiedziała już od dawna. Tym samym wielotygodniowa praca wielu ludzi poszła do kosza... A żeby "poodkręcać" wszystkie zmiany trasowe, rozkładowe i taborowe rzesza ludzi musiała zostać dużo dłużej w pracy. Niektórzy chyba zresztą nadal tam są. Uważam, że publiczne ogłoszenie decyzji o 3-dniowym zamknięciu cmentarzy na kilka godzin przed Wszystkimi Świętymi to SKANDAL w czystej postaci. Po prostu KPINA ze społeczeństwa. Dziesiątki tysięcy osób stracą zakładane dochody, a już wydane miliony PLN poszły w błoto. Ale to tylko "dobra zmiana". Na zdjęciu skład #1298+1297 linii 22 mija właśnie odwołanie ograniczenia prędkości (oraz pracowników zagęszczających podłoże) i udaje się w dalszą drogę do krańca WIATRACZNA. A po prawej "tajniacki" radiowóz NR :) Na koniec pozdrowienia dla wszystkich pracowników transportu publicznego w tym kraju, którzy wykonując swoją pracę musieli dziś dłużej zostać na służbie (często wiele godzin). Bo problem opisany powyżej dotknął dziś w zasadzie większość organizatorów transportu oraz operatorów wykonujących przewozy w Polsce.
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 31
