Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.17 #BX 62-45
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.17 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 50-117 [2-0-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | 280.17.4296.86 | |
| Numer zabudowy | 4296 | |
| Wyprodukowany | 1986 | |
| Zezłomowany | ||
| Modernizacje | ||
| 2004 | Ikarus 280.40A (Ikarus) (Rába D10 UTS-180 180kW/245HP 10350cm3) (Voith D863.2()) 36-111 [2-2-2-2] (1996-2001) | |
| Właściciele | ||
| 1986 | 2014 | Kisalföld Volán Győr |
| 2015 | 2019 | ÉNYKK Szombathely |
| 2019 | 2021 | Volánbusz Budapest |
| 2022 | 2023 | Ikarus Faloda Pécs |
| 2023 | SimKol Katowice | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1986 | 1990 | BX 62-45 |
| 1990 | 2021 | AFF-691 |
| 2023 | 2023 | PIB-714 |
Zdjęcia
22 lipca 2009 - Győr, Kálóczy tér. This bus had originally 3 doors, and worked on suburban lines.
Autor: AaronPeto
Autor: AaronPeto
8 listopada 2018 - Győr, Tihanyi Árpád út. Zwykle mam okazję trafiać na bardzo miłych kierowców. Üdvözlet!
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 1
8 listopada 2018 - Győr, Virágpiac tér. Jelentkezzen autóbusz-vezetőnek! Nawet jakbym złożył podanie i jakimś cudem się zatrudnił, to i tak pewnie bym dostał na stałe jakieś podłe Credo. Żeby jeździć Ikarusem trzeba pewnie być prawdziwym Węgrem nie kolaborującym ze Słowacją i UE.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
21 marca 2019 - Ciekawe, że niektóre Ikarusy mają w tym mieście wszystkie duże wyłazy dachowe, a nie tylko te od wyjść awaryjnych.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 3
21 marca 2019 - Bácsa, Ergényi lakótelep, Telek u. Ikarus na śmietniku? Ten jeszcze nie, ale kilkudziesięciu jego braci umrze w tym roku. Trwa wielka ofensywa wymiany taboru, a poszczególne samorządy planują kopnąć Volany w tyłek i wyrzucić ich z linii miejskich zakładając swoje przedsiębiorstwa.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 2
