Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ansaldo T68 #1005
Detale
| Nazwa | Ansaldo T68 (Ansaldo) / (4xAnsaldo T68 DC motor 105kW/143HP) 204/82 [2-2-2-2] (1991-1992) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1992 | |
| Zezłomowany | 2012 | |
| Właściciele | ||
| 1992 | 2012 | Metrolink Manchester |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1992 | 2012 | 1005 / Metrolink Manchester |
| Inne informacje | ||
| Zmodyfikowany dla Metrolink Phase Two do Eccles w 1999r. Adapted for use on Metrolink Phase Two to Eccles in 1999. | ||
Zdjęcia
25 marca 2010 - Manchester, Piccadilly Gardens. Włosi są niby mistrzami „dizajnu”, ale pojazdów KM to oni jednak nie potrafią zaprojektować…
Autor: straphan
Autor: straphan
Komentarze: 4
12 lipca 2010 - Machester, Victoria Station. Jeden z dwóch dworców kolejowych w centrum Manchesteru, obsługujący ruch podmiejski i regionalny, głównie w kierunku północnym i zachodnim. Kiedyś z tego peronu odjeżdżał elektryczny do Bury, teraz po tej samej linii kursuje tramwaj. Metrolink, niczym 12-tka w Łodzi, zapewnia zresztą dogodne połączenie między dwoma dworcami, czyli Victorią i Piccadilly. W latach 70. planowano je połączyć tunelem "średnicowym" i stworzyć na jego bazie aglomeracyjną SKM, ostatecznie powstał znacznie tańszy tramwaj.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
