Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Renault Mascott #181
Detale
| Nazwa | Renault Mascott (Renault) Renault Mascott/Technical Equipment (1998-2010) | |
| VIN | VF654ANA000024784 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2006 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2006 | 2008 | MZK Szczecin |
| 2009 | TS Szczecin | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2006 | ZS 8235H | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2006 | 2008 | 181 / MZK Szczecin |
| 2009 | 181 / TS Szczecin | |
| Inne informacje | ||
| Renault Mascott 160.65 | ||
Zdjęcia
2 września 2007 - Szczecin, ulica Klonowica, teren ówczesnego WNT. Uzupełniamy galerię technicznych.
Przeglądając zdjęcia z tamtej imprezy przypomniałem sobie jak uszkodziłem (wtedy) nowy aparat. Otóż myśląc, iż po Klonowica jadą składy z Golęcina, zacząłem biec w kierunku torów. Niefortunnie nagle wyrósł spod ziemi krawężnik, o który zahaczyłem, jednocześnie doświadczając bliskiego kontaktu z glebą. Aparat miałem zawieszony na szyi, czego efektem było uszkodzenie pierścienia wokół obiektywu. Ostatecznie odpuściłem sobie paradę wracając do domu po stary aparat. Jednym z plusów tego był chociaż fakt, iż na Niemierzynie spokojnie bez ludzi mogłem porobić zdjęcia. Tak więc niezbyt mile wspominam te obchody. ;)
Autor: mike_1994
Przeglądając zdjęcia z tamtej imprezy przypomniałem sobie jak uszkodziłem (wtedy) nowy aparat. Otóż myśląc, iż po Klonowica jadą składy z Golęcina, zacząłem biec w kierunku torów. Niefortunnie nagle wyrósł spod ziemi krawężnik, o który zahaczyłem, jednocześnie doświadczając bliskiego kontaktu z glebą. Aparat miałem zawieszony na szyi, czego efektem było uszkodzenie pierścienia wokół obiektywu. Ostatecznie odpuściłem sobie paradę wracając do domu po stary aparat. Jednym z plusów tego był chociaż fakt, iż na Niemierzynie spokojnie bez ludzi mogłem porobić zdjęcia. Tak więc niezbyt mile wspominam te obchody. ;)
Autor: mike_1994
Komentarze: 2
