Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Sanos S14 #L90283
Detale
| Nazwa | Sanos S14 (Sanos) /Sanos S14 | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1979 | |
| Zezłomowany | ? | |
| Właściciele | ||
| 1979 | ? | PPKS Lublin |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1979 | ? | LUB 301G |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1979 | ? | L90283 / PPKS Lublin |
Zdjęcia
1981 - Lublin, Dworzec Główny PKS. To zdjęcie w pewnym stopniu wyjaśnia, dlaczego ówczesne władze miejskie w porozumieniu z PKP postanowiły wydzierżawić dla PKS część obiektów Dworca Północnego. Powodem był niesamowity tłok na dworcu głównym, który musiał obsłużyć region o dosyć słabo rozwiniętej sieci kolejowej (zaszłość z czasów zaborów). Z dworca przy Al. Tysiąclecia odjeżdżały zatem autobusy w kierunku Kraśnika, Lubartowa, Opola Lubelskiego, Białej Podlaskiej i wszystkie dalekobieżne - m.in. do Warszawy, Katowic, Kielc i Krynicy. Na tych ostatnich kierunkach od poł. lat siedemdziesiatych podstawiane były "luksusowe" Sanosy S14. Na zdjęciu jeden z nich przygotowuje się do odjazdu ze stanowiska (chyba) nr 2, drugi Sanos przejeżdża środkiem placu manewrowego. Poza tym królują Autosany i Ogóry, ale wprawne oko wypatrzy również Jelcza 080. Szkoda tylko, że krzaczory tak gesto porastały wówczas wzgórze "Czwartek". Zdjęcie autorstwa Elizy Kwaśniewskiej z albumu "Lublin Trzech Pokoleń" KAW Lublin 1987.
Autor: Marconi
Autor: Marconi
