Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H9-20 #R60700
Detale
| Nazwa | Autosan H9-20 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 41-41 [1-0-1] (1980-1999) | |
| VIN | 520031 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1986 | |
| Zezłomowany | 2011 | |
| Właściciele | ||
| 1986 | 2011 | PKS Jarosław |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1986 | 2011 | PRB 674G |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1986 | 2011 | R60700 / PKS Jarosław |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 2011 | 2011 | PKS Rzeszów |
Zdjęcia
7 listopada 2009 - Sanok, d.a. PKS Jarosław stał się jednym z 5 podkarpackich PKS-ów wokół których toczy się obecnie ostra walka. W przypadku PKS Jarosław są 2 możliwości: komunalizacja przez gminę (gminy) lub też połączenie go z 4 innymi PKS-ami przez marszałka województwa. Istnieje też możliwość prywatyzacji ze strony potencjalnego inwestora (w przypadku Podkarpacia właściwie wiadomo kto z prywatnych inwestorów mógłby podjąć się prób przejęcia któregoś z PKS-ów), choć raczej są na to nikłe szanse.
Autor: Adrian_
Autor: Adrian_
Komentarze: 9
